So sánh xe Kia Sorento và Chevrolet Captiva 2016, hai dòng xe SUV 7 chỗ có mức giá bán dưới 1 tỷ đồng.
Dòng xe SUV với những ưu điểm đặc trưng như gầm cao, máy thoáng, thiết kế khỏe mạnh,… đang ngày càng chiếm được nhiều cảm tình của người tiêu dùng.
Trong phân khúc SUV tầm trung, luôn có sự cạnh tranh rất lớn từ các hãng xe. Trong đó, có hai cái tên được nhắc đến khá thường xuyên là Chevrolet Captiva Revv và Kia Sorento. Đây là hai mẫu SUV 7 chỗ sở hữu diện mạo khỏe khoắn cùng nhiều trang bị tiện nghi bậc nhất phân khúc.
Hơn 10 năm trở về trước, cái tên Captiva luôn là một trong những chiếc xe được săn đón nhất trong phân khúc với mức giá dễ chịu, khả năng vận hành ổn định, nhiều trang bị tiện nghi và an toàn. Về phần Sorento, ngay từ khi ra đời, chiếc SUV đến từ Hàn Quốc này cũng đã tạo nên một làn sóng mới trên thị trường và khiến dân yêu xe điên đảo nhờ thiết kế đẹp mắt với nhiều công nghệ mới, đẳng cấp mới.
Tuy nhiên, để có thể tiếp tục trụ vững trong cuộc đua SUV khốc liệt, cả hai hãng xe đại diện cho hai phong cách khác nhau bắt buộc phải có những nâng cấp và thay đổi cho “gà cưng” của mình.
Cùng đặt Chevrolet Captiva Revv và Kia Sorento lên bàn cân và đưa ra một lựa chọn cho chính bạn nhé!
Ngoại thất
Chevrolet Captiva Revv có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 4.673 x 1.868 x 1.756 mm, chiều dài sơ sở 2.707 mm, khoảng sáng gầm xe 165 mm và bán kính quay vòng tối thiểu đạt 5,8 m.
SUV mang thương hiệu Hàn Quốc Kia Sorento lại có phần “bề thế” hơn với kích thước tổng thể 4.780 x 1.890 x 1.685 mm, chiều dài cơ sở 2780 mm, và khoảng sáng gầm xe 185 mm - nhỉnh hơn 150 mm, hứa hẹn cho khả năng leo lề tốt hơn.
Xét qua các thông số cơ bản, có thể nhận thấy cả hai mẫu xe đều có kích cỡ to lớn một cách vừa phải, qua đó đều mang đến một khoang nội thất rộng rãi và thoải mái nhưng không hy sinh quá nhiều tính linh động trong những khu vực đông đúc, đúng với kỳ vọng của khách hàng khi lựa chọn phân khúc Mid-size SUV.
Xuất xứ khác biệt cũng nói lên phần nào phong cách và triết lý thiết kế của hai mẫu xe Captiva và Sorento. Captiva Revv sở hữu thiết kế thiên nhiều về sự mạnh mẽ, rắn chắc đặc trưng của xe Mỹ. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt mới chia 2 tầng được mạ chrome đặc trưng của Chevrolet. Các thanh chrome được bố trí theo chiều ngang làm phần lưới tản nhiệt này trông to và hầm hố hơn. Phần đèn trước vẫn giữ nét thiết kế đặc trưng từ thế hệ đầu nhưng đã được tạo hình đa giác sắc sảo hơn với các nét vát theo chiều ngang giúp hòa hợp hơn với phần lưới tản nhiệt mới. Dải đèn LED chạy ban ngày được vuốt cong ấn tượng kết hợp với bóng halogen tạo cho mặt trước của Captiva Revv cái nhìn dữ dằn, hầm hố hơn so với phiên bản tiền nhiệm vốn đã quá quen thuộc với người dùng Việt.
Tương tự như đối thủ đến từ Mỹ, Kia Sorento không có quá nhiều thay đổi rõ nét về ngoại hình so với phiên bản đầu tiên ra mắt từ năm 2011. Các góc bo xuất hiện nhiều hơn so với Chevrolet Captiva mang đến cái nhìn tổng thể đầy đặn và có phần tròn trịa cho mẫu xe Hàn Quốc. Phần đầu xe vẫn giữ nét gọn gàng, chắc chắn đặc trưng bởi cụm đèn chiếu sáng thiết kế sắc cạnh, vuốt cong ôm nhẹ về phía sau. Ở phiên bản năm 2018, Sorento tiếp tục được trang bị đèn pha H.I.D dạng thấu kính tự động thay đổi góc chiếu kết hợp với dải LED chạy ban ngày đã trở thành xu hướng trong những năm gần đây (phiên bản động cơ xăng GAT chỉ được trang bị bóng Halogen).
Ở phần đuôi xe, Chevrolet Captiva nổi bật với cụm đèn phanh 2 tầng sử dụng công nghệ LED mang đến ánh nhìn hiện đại và bắt mắt hơn so với thế hệ cũ. Cánh gió sau tích hợp đèn phanh cùng với chụp ống xả kép hình thang mạ chrome nổi bật làm tăng thêm nét thể thao và cá tính cho mẫu xe đến từ Mỹ.
Nội thất
Cả hai mẫu xe đều có thiết kế một không gian nội thất đáp ứng đủ sự rộng rãi, trần xe cao, thoáng đãng và trang bị khá nhiều hộc để đồ xung quanh xe rất tiện lợi.
Tuy nhiên, khác biệt về phong cách của hai hãng xe cũng được thể hiện khá rõ. Ở Kia Sorento, sự thoải mái đến từ không gian nội thất được nhận xét là cực kỳ thoáng với hai cửa sổ trời cỡ lớn. Một điểm cộng nữa đó là ghế ngồi trên Sorento được thiết kế và tạo hình khá trau chuốt kết hợp với phối màu kem trang nhã tạo cảm giác cao cấp cho khoang nội thất. Về phía Captiva, ta dễ dàng nhận ra phong cách thiết kế khá “lỳ” và đơn giản, tạo nét lịch lãm và bí ẩn với tông màu xám chủ đạo. Khả năng cách âm của cả hai mẫu xe đều ở mức tốt, tuy nhiên Captiva Revv có phần nhỉnh hơn với khoang cabin đặc biệt yên tĩnh và êm ái nhờ hệ thống giảm xóc chắc chắn và hiệu quả. Tuy nhiên Kia Sorento, mẫu xe Hàn Quốc tỏ ra lép vế hơn khi hệ thống phuộc hơi cứng.
Cả hai mẫu xe đều được trang bị ghế lái chỉnh điện (8 hướng ở Captiva và 10 hướng trên Sorento), trong đó Sorento có khả năng nhớ 2 vị trí ghế tiện lợi. Vô lăng của hai mẫu xe được thiết kế theo hai phong cách khác biệt. Nếu vô lăng 3 chấu trên Captiva tạo được điểm nhấn khỏe khoắn và thể thao thì vô lăng trên Sorento lại mang thiết kế tròn trịa, trung tính và dễ nhìn hơn, nhấn mạnh đến tính công nghệ khi tích hợp nhiều nút bấm. Nhìn chung, vô lăng của cả hai mẫu xe đều có phần hơi to nên đôi khi khiến việc sử dụng còn bất tiện. Bảng taplo trên cả hai xe đều được thiết kế theo hướng gọn gàng, cân đối và dễ nhìn với các mảng nhựa màu bạc khá bắt mắt. Việc sử dụng hai tông màu xám và vàng kem trong khoang nội thất giúp Sorento tạo được độ tương phản tốt và dễ quan sát hơn. Trong khi đó, bảng taplo và phần còn lại trong khoang nội thất của Captiva lại tạo độ đồng nhất tốt hơn với cùng một tông màu xám.
Không gian hai hàng ghế trước và sau đều khá thoải mái trên cả hai xe, khoảng trần cũng như khoảng để chân còn dư dả kể cả với những người cao trên 1m8. Tuy vậy, hàng ghế thứ ba trên cả hai xe đều khá chật chội. Đây cũng là điều dễ hiểu khi đây đều là những xe thuộc dạng 5+2, hàng ghế thứ ba chỉ phù hợp với trẻ con hoặc những người dưới 1m7, vì vậy mà hàng ghế này thường được gập lại để tăng không gian chứa hành lý. Bù lại, hàng ghế thứ 2 của cả hai xe đều có thể gập 60/40 giúp tối ưu hóa dung tích chứa đồ trong những điều kiện cần thiết.
Trang bị tiện nghi
Về tính năng, Chevrolet Captiva Revv sử dụng hệ thống thông tin giải trí MyLink hiện đại, được điều khiển thông qua màn hình cảm ứng 7 inch sắc nét, hệ thống giải trí với 6 loa, tích hợp các chức năng kết nối USB/AUX/Bluetooth cùng khả năng hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto tiện dụng. Về phía đối thủ, Kia Sorento trang bị hệ thống điều khiển thông tin màn hình cảm ứng DVD tích hợp kết nối thiết bị ngoại vị thông minh qua bluetooth, bản đồ GPS đi kèm cùng với hệ thống giải trí 6 loa bố trí khắp thân xe. Không may rằng, dàn loa này cũng chính là một trong những nhược điểm lớn của Sorento khi chất lượng của nó bị đánh giá là khá tệ. Ở khoản này, mẫu xe đến từ Mỹ đã làm tốt hơn đối thủ.
Tuy nhiên, điểm trừ lớn nhất về trang bị của Captiva đó là chỉ có 1 dàn lạnh (so với 2 dàn lạnh trên Sorento) và đặc biệt là không có cửa gió điều hòa cho hàng ghế thứ hai. Đây là một trong những yếu tố quan trọng nhất khi chọn mua xe ở một nước nhiệt đới với khí hậu nóng ẩm như ở nước ta. Trong khi đó, Sorento lại làm khá tốt điều này khi bố trí các cửa gió ngay trên trụ B giúp đảm bảo luồng không khí mát mẻ cho hành khách một cách nhanh nhất.
Vận hành và an toàn
Kia Sorento bán ra tại Việt Nam sở hữu đến 3 phiên bản động cơ với các mức giá khác nhau cho người dùng lựa chọn. Đây là một điểm mạnh nếu so với chỉ 1 phiên bản duy nhất trên Chevrolet Captiva Revv. Kia Sorento 2017 phiên bản DATH sử dụng động cơ Diesel CRDi dung tích 2.2L có công suất tối đa 195 mã lực tại vòng tua máy 3,800 vòng/phút cùng mô men xoắn cực đại 437 Nm tại dải tốc độ động cơ từ 1,800 đến 2,500 vòng/phút.
Phiên bản GAT và GATH sử dụng động cơ xăng dung tích 2.4L mang tên Theta II. Khối động cơ này sản sinh ra công suất tối đa 174 mã lực tại vòng tua máy 6,000 vòng/phút cùng mô men xoắn cực đại 227 Nm tại 3,750 vòng/phút. Cả hai mẫu động cơ này đều được hãng xe Hàn Quốc kết hợp với hộp số tự động 6 cấp để truyền dẫn công suất lên 2 bánh trước.
Về phía Captiva Revv, mẫu SUV nhà Chevrolet sở hữu khối động cơ xăng 2.4L cho công suất cực đại 165 mã lực tại vòng tua 5,600 vòng/phút cùng mô men xoắn cực đại 230Nm tại 4,600 vòng/phút. Những thông số này tỏ ra lép vế hơn so với Sorento dù cả hai có cùng cấu hình 4 xylanh và dung tích buồng đốt 2.4L. Không chỉ vậy, mức tiêu hao nhiên liệu vẫn là nhược điểm cố hữu trên Captiva khi luôn tiêu tốn trên 10-11L/100km đường hỗn hợp.
Về mặt an toàn, cả hai mẫu xe đều sở hữu những tính năng tiêu biểu như hệ thống 4 phanh đĩa trước sau đều trang bị tính năng chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), hệ thống cân bằng điện tử (ESP), ga tự động (cruise control), khởi hành ngang dốc (HSA), camera lùi cùng 6 túi khí. Tuy nhiên, ở phiên bản cơ sở Sorento GAT sẽ không được trang bị tính năng phanh khẩn cấp và cân bằng điện tử cũng như chỉ sở hữu 2 túi khí.
Đánh giá chung
Qua các nhận định trên, có thể thấy cả hai mẫu xe này đều là sự lựa chọn lý tưởng cho những khách hàng ưa chuộng dòng xe SUV cỡ trung. Cả hai đều được trang bị đầy đủ các tính năng giải trí/an toàn phù hợp với tầm giá. Tuy nhiên, nếu xét về trang bị so với tầm giá thì Captiva Revv có phần nhỉnh hơn.
Nếu bạn muốn một mẫu xe với không gian nội thất thoải mái và đáp ứng được nhiều nhu cầu di chuyển của cả gia đình cũng như sở hữu tương đối đầy đủ các công nghệ hữu ích thì Kia Sorento là một lựa chọn hợp lý. Tuy nhiên nếu tạm bỏ qua những những thiếu sót về trang bị và hướng đến độ êm ái, yên tĩnh cũng như cảm giác lái đầm chắc, thể thao hơn thì Chevrolet Captiva Revv sẽ là mẫu xe đáng cân nhắc.
Thoa Trịnh
