Thể Thao 247 - Ngày 30/11/2018, Hội đồng Thẩm phán TAND Tối cao đã tuyên hủy 2 bản án sơ thẩm và phúc thẩm của TAND Thái Nguyên, trả hồ sơ điều tra lại vụ án xe Innova đi lùi trên cao tốc.
Sáng nay, ngày 30/11/2018, Hội đồng Thẩm phán TAND Tối cao đã mở phiên xét xử giám đốc thẩm vụ án xe Innova đi lùi trên cao tốc khiến cho 4 người tử vong tại Thái Nguyên.
Kết quả xét xử, Hội đồng Thẩm phán TAND Tối cao đã chấp nhận kháng nghị, hủy các bản án và quyết định của TAND tỉnh Thái Nguyên đã có hiệu lực pháp luật để điều tra lại theo quy định của pháp luật.
Cụ thể, theo bản án sơ thẩm, sáng 19/11/2016, Ngô Văn Sơn (40 tuổi, quê Bắc Ninh) lái chiếc Innova BKS: 99A – 142.53 chở 10 người thân đi ăn cưới ở TP Thái Nguyên. Do đi quá lối ra khỏi cao tốc tại nút giao Yên Bình (thị xã Phổ Yên) nên Sơn lái chiếc Innova đi lùi, sát hàng rào bên phải.
Cùng lúc đó, Lê Ngọc Hoàng (33 tuổi, ở Thái Bình) điều khiển xe container mang BKS: 89C -079.17 đi thuận chiều trên cao tốc. Đến gần nút giao, thấy chiếc Innova phía trước, cách 70 m đang bật đèn phanh đỏ, tài xế xe kéo không phanh giảm tốc. Do phía sau có ôtô khác vượt lên, Hoàng không thể chuyển làn nên đâm vào đuôi chiếc Innova.
Pha va chạm mạnh khiến phần đuôi xe Innova biến dạng hoàn toàn, làm 4 người tử vong và 6 người khác bị thương.
Ngày 9/5/2018, phiên tòa sơ thẩm được tiến hành, kết luận hai bị cáo Ngô Văn Sơn - người lái chiếc xe Innova đi lùi trên cao tốc và Lê Ngọc Hoàng - tài xế container đều phạm tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”. Mức phạt cho hai bị cáo lần lượt là 10 năm tù cho bị cáo Sơn, 8 năm tù đối với bị cáo Hoàng, cùng với mức bồi thường cho gia đình các nạn nhân.
Sau phiên tòa sơ thẩm, cả 2 bị cáo và đại diện gia đình các nạn nhân cùng kháng án.
Ngày 2/11/2018, Tòa án nhân dân Thị xã Phổ Yên (Thái Nguyên) đã mở phiên tòa xét xử phúc thẩm, xem xét lại sự việc và đưa ra kết luận với mức án 9 năm tù cho bị cáo Ngô Văn Sơn, mức án 6 năm tù cho bị cáo Lê Ngọc Hoàng - tài xế container.
Tuy nhiên sau đó, dư luận có nhiều ý kiến trái chiều về bản án nên TAND Cấp cao đã rút hồ sơ để xem xét lại. Ngày 21/11, TAND Cấp cao tại Hà Nội đã ra kháng nghị, trong quyết định kháng nghị có nêu rõ:
"Cần làm rõ điểm va chạm đầu tiên của ôtô đầu kéo và ôtô Innova trên sơ đồ hiện trường, đây là căn cứ quan trọng để xác định khoảng cách giữa 2 xe khi va chạm và khoảng cách khi tài xế Hoàng nhấn phanh nhằm xác định mức độ lỗi của các bên. Làm rõ thời điểm ôtô đầu kéo mất tín hiệu thiết bị giám sát hành trình thì xe đang ở vị trí nào trên sơ đồ hiện trường, nguyên nhân mất tín hiệu của thiết bị giám sát hành trình là gì".
Ngoài ra, đối với 52 giây mất tín hiệu của thiết bị giám sát hành trình thì quyết định kháng nghị thể hiện: "Theo kết luận giám định của Viện Khoa học hình sự Bộ Công an thì thời gian mất tín hiệu là 52 giây, giả sử thời điểm mất tín hiệu là thời điểm xe ôtô đầu kéo và xe Innova đâm va thì theo phân tích khoa học, khoảng thời gian mất dữ liệu thì tốc độ xe đầu kéo là bao nhiêu?".
Cần lấy lại lời khai của tài xế Lê Ngọc Hoàng kết hợp với dấu vết trên sơ đồ hiện trường, bảng dữ liệu về tốc độ để xác định còn cách xe Innova bao nhiêu mét thì Hoàng rà phanh, định chuyển làn đường? Trước khi quyết định chuyển làn thì Hoàng có rà phanh, bật xi nhan xin đường hay không. Khi Hoàng nhấn phanh chết thì khoảng cách từ ôtô đầu kéo đến xe Innova là bao nhiêu mét?
Ngoài ra, cần làm rõ tốc độ của ôtô đầu kéo, trọng lượng của xe và khối lượng hàng chở trên xe, khi Hoàng nhấn phanh chết thì xe đầu kéo còn chạy thêm được bao nhiêu mét mới dừng hẳn. Làm rõ các quy định về ôtô đầu kéo có được phép chở thép hay không, quy định về chằng buộc thép như thế nào khi vận chuyển?
Đến hôm nay 30/11, Ủy ban Thẩm phán đã mở phiên toàn xét xử giám đốc thẩm, chấp nhận kháng nghị của Chánh án TAND cấp cao tại Hà Nội hủy hai bản án đề điều tra lại, nhằm giải quyết vụ án theo đúng quy định pháp luật, đảm bảo đúng người, đúng tội, không bỏ lọt tội phạm và không làm oan người vô tội.
Sau khi xử giám đốc thẩm, Tòa án cấp cao sẽ tiếp tục theo dõi giám sát Tòa án địa phương để vụ án được đảm bảo theo đúng quy định của pháp luật.
Thoa Trịnh
