Ford Ranger 2022 lộ diện trước thềm ra mắt Việt Nam, bản tiêu chuẩn nhưng cũng rất 'xịn sò'

A A+

Ford Ranger 2022 thế hệ mới dự kiến sẽ ra mắt Việt Nam ngay trong tháng 10 tới với 9 phiên bản lắp ráp trong nước. Giá dự kiến từ 648 - 985 triệu đồng.

Ngay trước thềm ra mắt, phiên bản tiêu chuẩn XL của dòng bán tải Ford Ranger 2022 đã lộ diện tại đại lý. Trước đó, các phiên bản cao cấp hơn như Wildtrak, XLS hay XLT đã bị bắt gặp chạy thử trên đường, chuẩn bị cho màn ra mắt tháng 10 tới.

Theo đó, dù là phiên bản tiêu chuẩn nhưng Ford Ranger 2022 vẫn có trang bị, thiết kế khá ổn. Xe sở hữu cụm lưới tản nhiệt màu đen cỡ lớn. Đèn pha halogen thiết kế hình chữ C, có tính năng tự động bật/tắt ở hai bên.

Tuy nhiên, vì là phiên bản thấp nhất, nên Ford Ranger XL 2022 không có đèn sương mù và dải đèn LED định vị ban ngày.

Phía bên hông, Ford Ranger XL 2022 sở hữu bộ mâm xe thép, kích thước 16 inch, thiết kế 6 chấu kép. Gương chiếu hậu chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ. Tay nắm cửa màu đen.

Khác với các phiên bản cao cấp, Ford Ranger XL 2022 chỉ được trang bị bệ bước chân ở một bên ghế lái. Hai bên thùng sau cũng không có bệ bước chân.

Phía sau, Ford Ranger 2022 bản tiêu chuẩn có cụm đèn hậu halogen, đi kèm đèn phanh trên cao, tích hợp cùng tay nắm mở cửa thùng sau. Xe cũng không có trang bị công nghệ Easy Lift Tailgate như trên các phiên bản cao cấp, giúp đóng/mở thùng hàng nhẹ nhàng hơn.

Tiến vào phía bên trong, toàn bộ ghế ngồi được bọc nỉ màu đen trên bản tiêu chuẩn. Nổi bật với màn hình giải trí trung tâm 10,1 inch đặt dọc, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Phía sau vô lăng là màn hình hiển thị đa thông tin 8 inch. Đây cũng là lợi thế của 'ông vua phân khúc' Ford Ranger so với các đối thủ khác, khi đa số chỉ được trang bị đồng hồ analog.

Tuy nhiên, không thể đòi hỏi hơn những trang bị cao cấp như sạc điện thoại không dây, gương chiếu hậu chống chói, điều hòa tự động 2 vùng độc lập hay hệ thống đèn viền nội thất trên phiên bản tiêu chuẩn Ford Ranger XL.

Cung cấp sức mạnh cho Ford Ranger XL 2022 tại Việt Nam nhiều khả năng sẽ là động cơ diesel 2.0L, 4 xi-lanh, tăng áp đơn như cũ. Sản sinh công suất tối đa 168 mã lực và kết hợp với hộp số sàn.

Trong khi đó, bản cao cấp sẽ dùng động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp kép, dung tích 2.0L, cho công suất tối đa 207 mã lực. Động cơ này sẽ đồng hành cùng hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu.

Hồi cuối tháng 7 vừa qua, Ford Ranger 2022 đã hoàn tất thủ tục đăng kiểm tại Việt Nam. Theo đó, mẫu bán tải này sẽ được phân phối tại nước ta với 9 phiên bản, tất cả đều được lắp ráp tại nhà máy Ford ở Hải Dương.