Hyundai i10 thế hệ thứ 3 chuẩn bị có thêm phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift), sau đúng 3 năm ra mắt.
Sau đúng 3 năm ra mắt thế hệ hiện hành, thương hiệu Hàn chuẩn bị bổ sung phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) cho mẫu xe cỡ nhỏ Hyundai i10.
Mẫu xe đô thị cỡ nhỏ này đã bước vào giai đoạn chạy thử nghiệm. Theo những hình ảnh rò rỉ, Hyundai i10 mới vẫn còn được bao bọc trong lớp ngụy trang, nên chưa thể nhận ra những thay đổi trên phiên bản nâng cấp này.
Tuy nhiên, nếu để ý kỹ, thay đổi tập trung nhiều ở phần cản trước, chi tiết này sẽ được thiết kế lại. Đèn định vị ban ngày hoàn toàn mới trên lưới tản nhiệt. Trên phiên bản hiện tại, cụm 4 bóng LED này được thiết kế dạng tròn, trong khi đây là kiểu dải nằm dọc như trên phiên bản thể thao i10 N Line.
Phía bên hông gần như không có thay đổi gì nhiều, ngoại trừ bộ vành la-zăng mới. Phía sau cũng vẫn được giữ nguyên, chỉ có đôi chút thay đổi về giao diện LED bên trong cụm đèn hậu.
Và điểm gây tò mò nhất đó là Hyundai i10 2023 đã bị che đi phần nội thất bên trong. Bởi lẽ, trên các phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, hãng xe Hàn rất ít khi cập nhật khoang nội thất. Điều này đã đặt ra một dấu chấm hỏi, liệu i10 mới có được cải tiến và thay đổi thiết kế khoang nội thất không.
Về động cơ, Hyundai i10 facelift có thể vẫn được giữ nguyên, gồm một bản 4 xy-lanh 1.2L hút khí tự nhiên và một bản 3 xy-lanh 1.0L, cùng với bản tăng áp 1.0L T-GDI cho công suất 99 mã lực. Có lẽ, Hyundai sẽ không điện khí hóa các động cơ này, do chi phí cao trong khi lợi nhuận thấp.
Một số nguồn tin cho rằng, Hyundai sẽ cho ra mắt hai mẫu xe điện cỡ nhỏ khác vào năm 2023 và 2024, và có thể sẽ thay thế i10 trong tương lai.
Tuy nhiên, dù vậy, mẫu xe đô thị cỡ nhỏ này vẫn sẽ còn có 'chỗ đứng' trên thị trường trong ít nhất vài năm nữa khi có phiên bản nâng cấp.
'Kẻ ngáng đường' Kia Seltos ra mắt thế hệ mới, mang thương hiệu Nhật, 'ruột' Pháp
Hyundai Santa Fe 2023 ra mắt thị trường 'quê nhà' với loạt trang bị mới 'xịn sò'
Hoàng Duy
