Là đối thủ của Honda CR-V, Mazda CX-5 và Hyundai Tucson những mẫu SUV cỡ C hiện đại này lại có mức giá chỉ ngang ngửa Kia Morning.
Mới đây, Changan Oshan Z6 đã được giới thiệu tại triển lãm Ô tô Trùng Khánh 2022 đang diễn ra tại Trung Quốc. Xe được bán với cả phiên bản máy xăng lẫn phiên bản plug-in hybrid mang tên iDD, giá bán bản xăng từ 99.900 - 129.900 Nhân dân tệ (khoảng 349 - 454 triệu đồng).
Trong khi đó, bản Oshan Z6 iDD là 155.800 - 175.800 Nhân dân tệ (545 - 615 triệu đồng).
Về thiết kế, Changan Oshan Z6 sở hữu kiểu dáng to lớn, kiểu cách thể thao với nhiều đường gân và góc sắc cạnh. Ở phần đầu xe được thể hiện ngôn ngữ thiết kế mới nhất của Oshan với lưới tản nhiệt lớn và đèn pha mỏng. Một số nhận định cho rằng phần đầu của Oshan Z6 trông rất giống Changan Uni-T.
Nội thất bên trong Oshan Z6 trông ấn tượng với 03 màn hình bố trí hài hòa. Đầu tiên là màn hình điều khiển nằm phía sau vô lăng kích thước 10,25 inch tích hợp công nghệ hiển thị 3D. Màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 12,3 inch tích hợp hệ điều hành OnStyle 5.0, nhận dạng giọng nói, hát karaoke không cần micro…
Cuối cùng là màn hình kích thước 9,1 inch trên mặt táp lô chủ yếu sử dụng để điều hướng. Đây là các trang bị tiêu chuẩn cơ bản, ở phiên bản cao hơn khách hàng sẽ được thêm tính năng AR-HUD (Hệ thống hiển thị thông tin lái xe thực tế tăng cường). Ngoài ra, tất cả các màn hình và HUD này để có thể kết nối với các điện thoại Huawei, Xiaomi, Oppo hoặc Vivo.
Về vận hành, Oshan Z6 bản máy xăng được trang bị động cơ 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L do hãng mẹ Changan sản xuất. Động cơ này tạo ra công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm. Động cơ kết hợp với hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.
Về phần mình, phiên bản PHEV của Changan Oshan Z6 dùng hệ truyền động plug-in hybrid với máy xăng 1.5L với công suất tối đa 166 mã lực và mô-men xoắn cực đại 255 Nm.
Động cơ kết hợp với mô-tơ điện trên cầu trước, có công suất tối đa 110 kW (150 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 330 Nm. Bên cạnh đó là hộp số tự động 3 bộ ly hợp 6 cấp và cụm pin LFP 28,4 kWh do CATL sản xuất. Nếu chỉ dùng mô-tơ điện, xe có thể chạy được 150 km theo tiêu chuẩn NEDC hoặc 110 km theo tiêu chuẩn WLTC.
Hatchback hạng B của Suzuki ra mắt phiên bản thể thao, giá chỉ từ 375 triệu đồng
Ford ra mắt mẫu xe hạng C có thiết kế đẹp long lanh, giá siêu hấp dẫn
Hoàng Hiệp
