Toyota Innova Hycross 2023 vừa chính thức được công bố giá bán với mức khởi điểm từ 523 triệu đồng.
Vào ngày 21/11 vừa qua, Toyota Innova Hycross 2023 đã ra mắt tại thị trường Ấn Độ với hàng loạt ưu điểm vượt trội về công nghệ. Đến nay, mẫu MPV này mới được công bố giá bán.
Theo đó, Innova Hycross tại Ấn Độ vẫn có 2 tùy chọn động cơ là máy xăng và hybrid. Các phiên bản máy xăng của Innova Hycross có giá dao động từ 1,83 - 1,92 triệu Rupee (khoảng 523 - 549 triệu VNĐ). Trong khi đó, bản hybrid có giá từ 2,401 - 2,897 triệu Rupee (686 - 828 triệu VNĐ).
Về cơ bản, Toyota Innova 2023 tại Ấn Độ không có nhiều khác biệt so với ra mẫu xe vừa ra mắt tại Indonesia. Xe cũng được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ TNGA-C mới. Đây là cơ sở gầm bệ dùng cho ô tô con của hãng Toyota.
Với cơ sở gầm bệ mới, Toyota Innova 2023 sở hữu chiều dài 4.755 mm, chiều rộng 1.850 mm, chiều cao 1.795 mm và chiều dài cơ sở 2.850 mm. So với thế hệ cũ, xe dài hơn 20 mm, rộng hơn 20 mm, chiều dài cơ sở tăng đến 100 mm trong khi chiều cao giữ nguyên.
Đáng chú ý, khoang nội thất của Toyota Innova 2023 tại Ấn Độ có vẻ như hiện đại hơn nhiều so với các thị trường trong khu vực.
Danh sách các trang bị nội thất trên mẫu MPV này gồm: hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 10,1 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto, điều khiển cảm ứng cho hệ thống điều hòa tự động 2 vùng, sạc không dây, cửa sổ trời toàn cảnh lớn.
Ngoài ra, Innova 2023 tại Ấn Độ còn sở hữu các chi tiết bằng kim loại cao cấp, ghế trước thông gió, cốp sau chỉnh điện, tựa đầu có thể điều chỉnh, chức năng Ottoman ở hàng ghế captain thứ hai, nhiều không gian để đồ, dàn âm thanh JBL 9 loa, ghế bọc da, 6 túi khí…
Xe vẫn được trang bị gói công nghệ Toyota Safety Sense (TSS) 3.0 với các tính năng như hệ thống cảnh báo tiền va chạm, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ bám làn đường và đèn pha tự động.
Về vận hành, Toyota Innova 2023 tại thị trường Ấn Độ là 2 tùy chọn động cơ, tương tự xe ở Indonesia. Thứ nhất là động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0L với công suất tối đa 172 mã lực và mô-men xoắn cực đại 205 Nm. Động cơ đi với hộp số biến thiên vô cấp CVT.
Thứ hai là hệ truyền động hybrid với máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 152 mã lực và mô-men xoắn cực đại 187 Nm. Động cơ này kết hợp với mô-tơ điện, cụm pin Ni-MH và hộp số e-CVT, sản sinh công suất tổng cộng 184 mã lực.
Mitsubishi Xpander được bổ sung 2 trang bị mới, quyết đấu Toyota Veloz Cross
SUV 7 chỗ hơn 1 tỷ: Ford Everest “đội giá”, Hyundai Santa Fe giảm sâu
Hoàng Hiệp
