Sau khoảng 3 tuần mở cọc, đã có khoảng 24.000 khách hàng đặt mua mẫu MPV 7 chỗ Toyota Sienta 2023.
Ngày 23/8 vừa qua, Toyota Sienta 2023 đã chính thức ra mắt tại thị trường Nhật Bản với mức giá dao động từ 1,95 - 3,108 triệu Yên (khoảng 333 - 531 triệu đồng). Tuy nhiên, hãng xe Nhật bản đã nhận đặt cọc với mẫu MPV 7 chỗ này từ đầu tháng 8.
Tính đến nay, đã có khoảng 24.000 khách hàng đặt mua Toyota Sienta 2023. Đây là con số cực ấn tượng với một mẫu xe mới ra mắt.
Để thu hút được đông đảo người dùng quan tâm, Toyota Sienta 2023 được thay đổi đáng kể về thiết kế ngoại thất so với thế hệ cũ. Thiết kế đầu xe với cụm đèn pha LED tròn trịa hơn trước và được bao quanh bằng dải đèn LED định vị ban ngày. Tuy nhiên, bản cấp thấp của xe chỉ dùng đèn pha Halogen và không có dải đèn LED định vị ban ngày.
Ngoài ra, đèn pha của mẫu xe MPV Toyota Sienta 2023 cỡ nhỏ còn nối với nhau bằng nẹp màu đen ở giữa, tích hợp logo của hãng Toyota. Bên dưới là lưới tản nhiệt hình lục giác mới, nẹp màu đen dày dặn để lắp biển số trước và hốc gió trung tâm. Bao quanh hốc gió trung tâm là viền màu bạc ở bản cao cấp và màu đen ở bản thấp.
Dù ở bản nào, Toyota Sienta 2023 cũng dùng vành 15 inch. Bản thấp sẽ được trang bị vành bằng thép, đi kèm ốp mâm. Trong khi đó, bản cao cấp sử dụng vành bằng nhôm sơn 2 màu. Khách hàng có thể chi thêm tiền để lắp vành hợp kim 15 inch với thiết kế 4 chấu kép và sơn 2 màu cho mẫu MPV này.
Nội thất Toyota Sienta 2023 khá hiện đại với màn hình cảm ứng thông tin giải trí 10,2 inch đặt nổi, cụm đồng hồ kỹ thuật số tùy chọn, cụm điều khiển trung tâm gắn trên cao và bộ ba khay để cốc.
Một số trang bị trên xe có thể kể như hệ thống âm thanh 6 loa, hệ thống điều hòa với cửa gió trên trần dành cho hàng ghế sau, hệ thống lọc không khí NanoeX, gương kỹ thuật số, camera hành trình phía trước, rèm cửa ở hàng ghế sau... cổng USB Type A/Type C và ổ điện AC 100V 1.500W.
Về vận hành, Toyota Sienta 2023 tại Nhật Bản có 2 tùy chọn động cơ. ầu tiên là động cơ xăng 3 xi-lanh, dung tích 1.5L, sản sinh công suất tối đa 120 mã lực tại tua máy 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại tua máy 4.800 - 5.200 vòng/phút.
Tiếp đó là hệ truyền động hybrid, bao gồm máy xăng 3 xi-lanh, dung tích 1.5L và mô-tơ điện, sản sinh công suất tổng cộng 116 mã lực.
SUV điện BMW iX đầu tiên về Việt Nam, nằm chung phân khúc với VinFast VF 8
Honda PCX e:HEV 2022 giá gần 100 triệu đồng tại đại lý, siêu tiết kiệm xăng
Hoàng Hiệp
