Nhằm đáp ứng xu hướng điện hóa, Shell - công ty dầu khí lớn thứ hai thế giới dự định sẽ bỏ 1.000 điểm bán xăng dầu để xây trạm sạc công cộng.
Được biết, Shell - công ty dầu khí lớn thứ hai thế giới hiện đang quản lý hơn 46.000 điểm bán lẻ trên toàn cầu, phần lớn là các trạm xăng.
Họ đang có kế hoạch sẽ đóng cửa khoảng 1.000 trạm vào cuối năm 2025, chiếm gần 3% tổng số điểm bán lẻ. Tuy nhiên, công ty chưa công bố cụ thể những trạm xăng nào sẽ bị ảnh hưởng.
Mặc dù số lượng không đáng kể, nhưng công ty có trụ sở tại London (Anh) cho rằng quyết định này sẽ thúc đẩy việc đáp ứng nhu cầu ngày càng cao đối với các trạm sạc xe điện.
Bên cạnh đó, gã khổng lồ dầu khí cũng đang lên kế hoạch mở rộng mạng lưới trạm sạc xe điện của mình. Dự kiến, số điểm sạc sẽ tăng từ 54.000 vào năm 2023 lên 70.000 vào năm 2025, và đặt mục tiêu đạt 200.000 điểm sạc trên toàn cầu vào năm 2030.
Shell dự đoán rằng nhu cầu sử dụng các trạm sạc công cộng sẽ lớn hơn nhiều so với việc sạc xe điện tại nhà. Với lợi thế từ mạng lưới trạm xăng hiện có, Shell kỳ vọng sẽ phát triển thành nhà cung cấp trạm sạc điện hàng đầu toàn cầu, bổ sung các dịch vụ như cà phê, thực phẩm và mặt hàng tiện lợi.
Công ty chưa xác định cụ thể vị trí của các trạm sạc mới. Tuy nhiên, Trung Quốc hiện đang là thị trường chiếm phần lớn mạng lưới trạm sạc của Shell, tiếp theo là châu Âu, châu Mỹ và các quốc gia châu Á khác (không kể Trung Quốc).
Shell giải thích rằng mối quan tâm đặc biệt đối với Trung Quốc bởi quốc gia này có nhiều mẫu xe điện với giá dưới 40.000 USD, trong khi tại các thị trường khác, xe điện thường có giá cao hơn và không được hưởng trợ cấp từ chính phủ.
Mặc dù tập trung vào trạm sạc xe điện, Shell vẫn ủng hộ động cơ đốt trong bằng cách cung cấp nhiên liệu điện tử, nhiên liệu sinh học từ thực vật và dự định nhiên liệu dựa trên hydro trong tương lai.
Shell cũng đã điều chỉnh mục tiêu giảm phát thải carbon của mình xuống thấp hơn so với dự kiến ban đầu, nhưng vẫn cam kết đạt được mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.
Phát thải ròng bằng 0 không có nghĩa là không có bất kỳ sự xả thải nào, mà là tình trạng ở đó lượng khí thải được cân bằng bằng cách loại bỏ chúng khỏi khí quyển.
Trang
