Honda CR-V dẫn đầu nhóm xe hybrid, vượt mặt Suzuki Ertiga

Thị trường ô tô Việt Nam hiện đang có hơn 10 mẫu xe hybrid đến từ nhiều thương hiệu khác nhau. Tuy nhiên, xe hybrid mới chỉ chiếm một tỷ lệ nhỏ trong tổng doanh số bán hàng nếu so sánh với nhóm xe dùng động cơ đốt trong.

Trong báo cáo số liệu bán hàng tháng 02/2024, Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) đã tách riêng doanh số các mẫu xe hybrid tại Việt Nam, qua đó giúp người tiêu dùng dễ dàng nắm bắt tình hình thị trường xe "xanh" trong nước.

Theo đó, kết quả bán hàng tháng 2 cho thấy sự chững lại đáng kể của nhóm xe hybrid, với chỉ 205 chiếc được bàn giao, giảm hơn 73,7% so với tháng 01/2024 (781 chiếc).

Dưới đây là bảng doanh số bán hàng của các mẫu xe hybrid theo báo cáo của VAMA. Lưu ý, các hãng như Hyundai, BMW và một số thương hiệu khác không tiết lộ doanh số bán hàng riêng biệt cho phân khúc xe hybrid.

Honda CR-V dẫn đầu nhóm xe hybrid

Với mức tăng 42 xe so với tháng liền trước cùng sự "hụt hơi" của Suzuki Ertiga, Honda CR-V đã trở thành mẫu xe hybrid bán chạy nhất tháng. Doanh số cụ thể là 77 xe. Lũy kế 2024, Honda CR-V HEV có 112 chiếc bán ra thị trường, trong tổng số 431 chiếc CR-V.

Honda CR-V bản e:HEV RS là mẫu xe duy nhất của hãng sử dụng hệ truyền động hybrid. Trong đó bao gồm một động cơ xăng 2.0L kết hợp cùng mô-tơ điện, mang lại tổng công suất 204 mã lực. Theo Honda, xe có mức tiêu thụ nhiên liệu đạt 5,2 lít/100 km.

Đặc biệt, CR-V e:HEV RS cũng là phiên bản duy nhất nhập khẩu từ Thái Lan thay vì lắp ráp trong nước. Xe có cấu hình 2 hàng ghế, giúp giữ mức khối lượng hợp lý dù có thêm bộ pin dưới sàn xe.

Giá bán của CR-V hybrid là 1,259 tỷ đồng, một con số chưa thực sự hấp dẫn đối với người dùng Việt. Điều này có thể thấy rõ qua sự chênh lệch doanh số đáng kể so với phiên bản chạy xăng, gần 320 chiếc.

Suzuki Ertiga "ngậm ngùi" về nhì

Sau một khởi đầu ấn tượng với doanh số vượt quá 400 chiếc vào tháng 01/2024, Suzuki Ertiga đã không giữ được đà tăng trưởng khi chỉ bán được 38 chiếc trong tháng 2, giảm mạnh đến 92%. Sự sụt giảm này đã đẩy Suzuki Ertiga khỏi vị trí dẫn đầu, nhường chỗ cho Honda CR-V.

Trên thị trường ô tô Việt Nam, Suzuki Ertiga nổi bật với việc là một trong số ít các mẫu xe chỉ có một tùy chọn động cơ hybrid. Điều này tạo nên sự khác biệt khi phần lớn các mẫu xe khác đều coi động cơ hybrid như một tùy chọn bên cạnh các bản dùng động cơ đốt trong.

Sức mạnh của Ertiga đến từ động cơ xăng 1.5L, đi kèm một bộ máy phát điện tích hợp khởi động. Công nghệ hybrid nhẹ cho phép Ertiga có thêm lực đẩy tạm thời trong khoảng thời gian tối đa 30 giây, giúp việc vượt qua dốc hoặc tăng tốc dưới tải trở nên dễ dàng hơn.

Suzuki Ertiga hiện được bán tại Việt Nam với hai phiên bản gồm MT (số sàn) và AT (số tự động), trong khi bản Sport được giới thiệu cách đây 1,5 năm đã bị loại bỏ. Giá niêm yết của mẫu MPV này là 538 triệu đồng với bản MT và 608 triệu đồng với bản AT.

Các dòng xe hybrid của Toyota có doanh số khá khiêm khốn

Toyota hiện đang là thương hiệu ô tô dẫn đầu thị trường Việt Nam về số lượng xe hybrid với tổng cộng 6 sản phẩm. Tổng doanh số xe hybrid của Toyota trong tháng 02/2024 chỉ đạt 89 chiếc, chiếm hơn 2,5% tổng số 3.456 xe Toyota bán ra thị trường.

Yaris Cross đứng đầu danh sách xe hybrid bán chạy của Toyota với 28 chiếc, tiếp theo là Innova Cross với 24 chiếc và bộ đôi sedan Camry và Altis mỗi loại đều bán được 14 chiếc.

Trong khi đó, mẫu xe khai phá thị trường hybrid tại Việt Nam Corolla Cross có doanh số thấp đến đáng ngạc nhiên với chỉ 7 chiếc bàn giao thành công trong tháng 2 vừa qua, giảm 50% so với tháng trước đó.

Ngược lại, mẫu MPV cao cấp Alphard của Toyota chỉ ghi nhận được 2 xe bán ra thuộc phiên bản hybrid, nhưng đây là một sự cải thiện so với tháng trước khi không có bán được chiếc nào. 

Điều này phản ánh tính chất đặc biệt của Alphard, mẫu xe này không phải lựa chọn hàng đầu cho đại đa số khách hàng mà chủ yếu hướng đến nhóm kinh doanh dịch vụ vận chuyển hành khách và khách sạn cao cấp.