Honda kỷ niệm 50 năm ra mắt mẫu xe biểu tượng Gold Wing với ba phiên bản màu đặc biệt, cùng một tùy chọn màu tiêu chuẩn.
Honda vừa ra mắt Gold Wing 2025 nhằm kỷ niệm 50 năm kể từ khi mẫu xe mang tính biểu tượng này xuất hiện lần đầu vào năm 1975. Để đánh dấu cột mốc này, Honda cung cấp ba phiên bản màu đặc biệt, cùng một tùy chọn màu tiêu chuẩn.
Các phiên bản đặc biệt sẽ có phù hiệu kỷ niệm nằm giữa yên xe và bảng điều khiển bình xăng, cùng với logo đặc biệt trên chìa khóa thông minh. Dòng chữ "Since 1975" cũng xuất hiện trên màn hình khởi động mỗi khi xe được bật.
Ngoài ra, khách hàng sở hữu phiên bản kỷ niệm sẽ nhận được một bộ quà tặng đặc biệt, bao gồm một cuốn sách ảnh và một mô hình 3D hai mặt, mô phỏng Gold Wing 2025 ở một bên và mẫu xe nguyên bản năm 1975 ở mặt còn lại.
Ngoài bộ tem kỷ niệm, sự thay đổi lớn nhất trên Gold Wing 2025 là việc loại bỏ hệ thống định vị tích hợp. Thay vào đó, xe sẽ sử dụng Apple CarPlay và Android Auto làm tùy chọn bản đồ mặc định.
Động cơ 1.833cc, 6 xi-lanh đối xứng tiếp tục được duy trì, nhưng bổ sung cảm biến O2 và tinh chỉnh ECU nhằm đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5+.
Honda Gold Wing 2025 vẫn giữ nguyên các tùy chọn như trước đây. Các bản Gold Wing bagger sử dụng hộp số sàn 6 cấp kèm chế độ lùi hoặc hộp số ly hợp kép (DCT) 7 cấp với chế độ tiến/lùi. Trong khi đó, Gold Wing Tour phục vụ nhu cầu di chuyển đường dài sẽ có ba biến thể: bản số sàn, bản DCT và bản DCT có túi khí.
Tất cả các phiên bản Gold Wing đều được trang bị bốn chế độ lái: Tour, Sport, Econ và Rain. Mỗi chế độ sẽ tinh chỉnh khác nhau về phản hồi ga, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) kết hợp, cũng như hệ thống kiểm soát lực kéo Honda Selectable Torque Control (HSTC).
Các tính năng tiêu chuẩn khác bao gồm ga tự động (Cruise Control), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (Hill Start Assist), màn hình TFT 7 inch hiển thị thông tin điện tử và hệ thống giải trí.
Ngoài ra, hệ thống giám sát áp suất lốp và tay lái có sưởi cũng là trang bị tiêu chuẩn. Riêng bản Gold Wing Tour sẽ có yên xe tích hợp sưởi và hệ thống điều khiển cửa garage từ xa (Home Link System) tùy chọn.
Gold Wing 2025 vẫn sử dụng bộ khung đôi bằng nhôm cùng gắp đơn với trục truyền động.Hệ thống treo trước dạng tay đòn đôi, kết hợp với giảm xóc Showa có hành trình 4,3 inch, trong khi phía sau là giảm xóc Showa kết hợp Pro-Link với hành trình 4,1 inch.
Phiên bản Gold Wing Tour có hệ thống điều chỉnh điện tử cho cả giảm chấn và tải trước, trong khi bản bagger vẫn sử dụng chỉnh cơ.
Hệ thống phanh gồm hai kẹp phanh Nissin 6 piston lắp hướng tâm cùng đĩa 320 mm ở phía trước và kẹp phanh 3 piston kết hợp đĩa 316 mm phía sau.Hệ thống ABS kết hợp sẽ giúp cân bằng lực phanh giữa hai bánh.
Các thùng chứa bên hông của Gold Wing 2025 có dung tích 30 lít mỗi bên, trong khi phiên bản Tour bổ sung thêm thùng phía sau với dung tích 61 lít, giữ nguyên so với đời trước.
Honda Gold Wing 2025 sẽ có mặt tại các đại lý từ tháng 3/2025 với giá khởi điểm 25.200 USD (khoảng 637 triệu đồng) cho phiên bản bagger và 28.700 USD (khoảng 726 triệu đồng) cho phiên bản Tour.
Trang
