Cửa sổ trời, từng là biểu tượng của xe hạng sang, nay đang dần biến mất khỏi các dòng ô tô phổ thông tại Việt Nam do sự thay đổi trong thị hiếu của khách hàng và chiến lược giá của các nhà sản xuất.
Nội dung chính
Một số dòng ô tô mới tại Việt Nam đã bỏ cửa sổ trời
Cửa sổ trời từng được xem như một biểu tượng cho sự sang trọng của những chiếc ô tô cao cấp. Theo thời gian, trang bị này ngày càng trở nên phổ biến trong phân khúc xe phổ thông nhờ cuộc đua không ngừng nghỉ về thiết kế và tính năng giữa các nhà sản xuất.
Đặc biệt, các thương hiệu ô tô Hàn Quốc đã không ngần ngại tích hợp tính năng này vào các dòng xe giá rẻ để tăng tính cạnh tranh.
Ban đầu, cửa sổ trời không chỉ nâng cao vẻ đẹp và giá trị của xe mà còn tăng sự thông thoáng cho khoang nội thất, thậm chí còn có thể dùng làm lối thoát hiểm trong trường hợp khẩn cấp.
Tuy nhiên, trang bị này đang dần bị loại bỏ trên một số dòng ô tô mới tại Việt Nam do sự biến đổi trong thị hiếu của khách hàng cũng như những chiến lược cạnh tranh về giá của các nhà sản xuất.
Điển hình, vào năm 2021, chiếc Hyundai Accent AT đặc biệt thuộc thế hệ thứ 5 với giá dưới 600 triệu đồng là một trong số ít các mẫu xe sedan hạng B còn được trang bị cửa sổ trời.
Tuy nhiên, với thế hệ mới nhất ra mắt vào cuối tháng 05/2024, Hyundai đã quyết định loại bỏ trang bị này, ngay cả trên phiên bản Accent 1.5AT cao cấp nhất.
Cùng chung số phận, Kia Seltos cũng đã loại bỏ cửa sổ trời trên phiên bản mới nhất dành cho thị trường Việt Nam.
Thậm chí, mẫu SUV đô thị Seltos 1.5 Turbo GT-Line có giá 799 triệu đồng cũng không còn được trang bị tính năng này, mặc dù đây từng là một trong những điểm nhấn giúp mẫu xe này vượt trội hơn các đối thủ.
Tương tự, phiên bản Kia Carnival 2.2D Signature có giá hơn 1,3 tỷ đồng cũng không còn cửa sổ trời.
Bên cạnh đó, VinFast VF 9 Plus cũng đã từng trang bị trần xe Panorama bằng kính nhưng sau đó đã chuyển sang là trang bị tùy chọn với chi phí thêm khoảng 29 triệu đồng.
Nguyên nhân cửa sổ trời bị lược bỏ
Thực tế cho thấy, nhiều người tiêu dùng hiện nay không còn ưu tiên cửa sổ trời do những bất tiện mà nó mang lại, nhất là trong điều kiện thời tiết nắng nóng ở Việt Nam.
Chị Hồng Nhung (trú tại TP. Thủ Đức, TP. HCM) chia sẻ rằng sau hai năm sử dụng Hyundai Accent có cửa sổ trời thì thấy tính năng này gây khó chịu và ít khi được sử dụng. Cuối cùng, chị đã quyết định bán chiếc xe để đổi sang một mẫu không có cửa sổ trời.
Bên cạnh đó, việc sở hữu ô tô có cửa sổ trời cũng khiến chủ xe phải chịu chi phí cao hơn cho việc dán phim cách nhiệt và bảo dưỡng các bộ phận liên quan.Theo thời gian, các chi tiết như gioăng cao su hay cơ cấu điều khiển có thể hư hỏng, dẫn đến chi phí sửa chữa cao nếu có vấn đề xảy ra.
Trong bối cảnh đó, việc các nhà sản xuất ô tô loại bỏ cửa sổ trời để thay thế bằng các trang bị khác được ưa chuộng hơn không chỉ giúp giảm chi phí sản xuất mà còn tăng sức cạnh tranh cho sản phẩm, đặc biệt trong phân khúc ô tô phổ thông.
Trang
