Số lượng Pontiac Firebird tại Việt Nam vô cùng ít, khiến mẫu xe này trở thành một "viên ngọc quý" trong bộ sưu tập xe triệu đô của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.
Doanh nhân Đặng Lê Nguyên Vũ tiếp tục thu hút sự chú ý khi liên tục bổ sung vào bộ sưu tập của mình những mẫu xe độc lạ, hiếm có tại Việt Nam. Một trong số đó là chiếc Pontiac Firebird - một cái tên không mấy quen thuộc với nhiều người Việt do thương hiệu này đã bị khai tử từ năm 2010.
Pontiac có tiền thân là Oakland Motor Car Company, được thành lập năm 1907 bởi Edward Murphy - một người chuyên sản xuất xe ngựa kéo. Chỉ hai năm sau, hãng xe này được General Motors (GM) mua lại và vận hành như một thương hiệu độc lập với hai mẫu xe chính là Oakland Four và Oakland Six.
Đến năm 1926, chiếc Pontiac đầu tiên mang tên Series 6-27 ra mắt, được định vị là phiên bản "bình dân" của Oakland Six dưới sự giám sát sản xuất của GM.
Tuy nhiên, cuộc khủng hoảng 1929 - 1933 đã buộc GM phải khai tử Oakland, chỉ giữ lại Pontiac - một dòng xe được kỳ vọng sẽ phục hồi sau khủng hoảng.
Trong gần một thế kỷ tồn tại, Pontiac Firebird trở thành một trong những mẫu xe biểu tượng của thương hiệu này. Ban đầu, Firebird được phát triển để đối đầu trực tiếp với Ford Mustang, sử dụng chung nền tảng khung gầm với Chevrolet Camaro - một "người anh em" trong tập đoàn GM.
Pontiac Firebird được sản xuất từ năm 1967 - 2002 với 4 thế hệ, trong đó chiếc xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ thuộc thế hệ thứ hai (1970 - 1981).
Mặc dù đã có tuổi đời khá lâu, chiếc Firebird này vẫn nổi bật với lớp sơn xanh ánh kim cùng những chi tiết mạ crôm sáng bóng. Theo tìm hiểu, đây là phiên bản hiệu năng cao Formula 400 với hai khe hút gió nhỏ trên nắp ca-pô, giúp tăng tính thể thao và mạnh mẽ.
Nội thất xe bọc da màu nâu, bảng táp-lô ốp gỗ tạo cảm giác sang trọng cho mẫu xe cơ bắp hiếm hoi này. Tuy nhiên, hàng ghế sau có kích thước nhỏ, chỉ phù hợp cho trẻ em.
Về vận hành, thế hệ thứ hai của Pontiac Firebird cung cấp đến 12 tùy chọn động cơ khác nhau, từ V6, I6 cho đến V8, dung tích dao động từ 3.8L - 7.5L. Hộp số cũng đa dạng với 4 tùy chọn, bao gồm số sàn 3 cấp, 4 cấp và số tự động 2 cấp, 3 cấp.
Chiếc Firebird của ông Vũ được trang bị động cơ V8, dung tích 6.6L, hút khí tự nhiên, tạo ra công suất tối đa 330 mã lực và mô-men xoắn cực đại 583 Nm.
So với Ford Mustang, số lượng Pontiac Firebird tại Việt Nam vô cùng hiếm hoi, khiến mẫu xe này trở thành một báu vật đáng giá trong bộ sưu tập xe triệu đô của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.
Trang
