Thị trường xe máy Việt Nam đầu năm 2025: Sản lượng tăng mạnh, giá xe giảm sâu

Trang
Chủ nhật, 09/03/2025 20:15 PM (GMT+7)
A A+

Đầu năm 2025, thị trường xe máy Việt Nam ghi nhận mức sản lượng tăng mạnh nhưng giá xe giảm sâu. Nhiều mẫu xe hot như Honda SH350i, Vision, Yamaha NVX, Piaggio Liberty,... đang có mức giá thấp kỷ lục.

Theo báo cáo mới công bố của Cục Thống kê, sản lượng xe máy nội địa trong tháng 2/2025 đạt 266.300 chiếc, tăng 13,2% so với tháng 1 và tăng mạnh 63,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Tính tổng cộng hai tháng đầu năm, đã có 501.600 chiếc xe máy xuất xưởng, tăng 17,9% so với năm trước.

Trong năm 2024, sản lượng xe máy nội địa đạt hơn 3,1 triệu chiếc, tăng 7,2% so với năm 2023. Nguồn cung dồi dào ngay sau Tết Nguyên đán đã giúp chấm dứt tình trạng khan hàng, đồng thời khiến nhiều mẫu xe hot tiếp tục giảm giá mạnh.

DSxemay

Hàng loạt mẫu xe giảm giá sâu

Khảo sát trên thị trường cho thấy giá bán của nhiều mẫu xe máy đang giảm mạnh, đặc biệt là các dòng xe tay ga cao cấp và phổ thông.

Điển hình, Honda SH350i - mẫu xe ga hạng sang vốn có giá cao ngất ngưởng - nay đã giảm tới 19 - 20 triệu đồng so với giá niêm yết, hiện chỉ còn khoảng 132 - 133 triệu đồng. Đây là mức giá thấp chưa từng có trong nhiều năm qua.

Honda_SH_350i

Không chỉ các mẫu xe cao cấp, những dòng xe tay ga phổ thông như Honda Lead cũng đang giảm giá đáng kể. Cụ thể, Honda Lead 125 bản Tiêu chuẩn và Cao cấp có giá lần lượt 38 và 40 triệu đồng, thấp hơn giá đề xuất từ 1,2 - 2 triệu đồng. Riêng bản Đặc biệt vẫn giữ nguyên mức giá 45,8 triệu đồng.

Honda Vision - mẫu xe ga bán chạy nhất thị trường Việt Nam cũng giảm giá xuống mức thấp kỷ lục. Tại các đại lý HEAD, giá bán của mẫu xe này chỉ dao động từ 31,3 - 36,5 triệu đồng, thấp hơn giá niêm yết từ 700.000 đến 2 triệu đồng tùy phiên bản.

20231018_213557_0000-1697639894

Tương tự, Honda Wave - mẫu xe số phổ biến nhất Việt Nam - cũng đang được bán đúng giá đề xuất từ 17,86 - 18,94 triệu đồng, thay vì có tình trạng đội giá như trước.

Không chỉ Honda, Piaggio cũng tham gia cuộc đua giảm giá. Mẫu Liberty S 125 hiện có giá 48 triệu đồng, thấp hơn gần 10 triệu đồng so với giá niêm yết. Phiên bản Liberty 125 25th giảm 7,7 triệu đồng xuống còn 53,1 triệu đồng, trong khi Liberty 125 One giảm 5 triệu, chỉ còn 43,6 triệu đồng.

Piaggio-Liberty

Trong khi đó, Yamaha cũng có nhiều chương trình giảm giá hấp dẫn. Yamaha NVX hiện chỉ còn dưới 50 triệu đồng, giảm 5,3 triệu đồng so với giá đề xuất 55,3 triệu đồng. 

Mẫu xe tay ga Yamaha Grande đang có mức giá 47,2-48 triệu đồng, giảm nhẹ 1,1 - 2,38 triệu đồng tùy phiên bản. Mẫu xe số Yamaha Sirius cũng giảm giá từ 200.000 - 500.000 đồng, đưa mức giá về khoảng 18,5 - 21,5 triệu đồng.

Nguyên nhân khiến giá xe máy giảm mạnh

Theo các chuyên gia, xu hướng giảm giá xe máy có thể tiếp tục trong vài tháng tới do nhiều yếu tố. Thứ nhất, thị trường xe máy đang dần bão hòa, nhu cầu mua xe sau Tết Nguyên đán không còn cao. 

Thứ hai, các hãng xe máy truyền thống như Honda, Yamaha,... đang chịu áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ các thương hiệu xe máy điện như VinFast, DatBike, Pega, Yadea,...Những dòng xe điện này ngày càng đa dạng về mẫu mã, dễ sử dụng và thân thiện với môi trường, thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng.

xe-may-vinfast-xuat-xuong-86371

Ngoài ra, báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) cho thấy tổng doanh số bán xe máy năm 2024 đạt 2.653.607 chiếc, tăng 5,46% so với năm trước. Các doanh nghiệp không chỉ tiêu thụ trong nước mà còn đẩy mạnh xuất khẩu xe nguyên chiếc sang nhiều quốc gia.

Hiện tại, VAMM gồm 5 thành viên chính: Honda Việt Nam, Piaggio Việt Nam, Suzuki Việt Nam, SYM Việt Nam và Yamaha Motor Việt Nam. Trong đó, Honda vẫn là thương hiệu chiếm thị phần lớn nhất với khoảng 80% doanh số toàn VAMM. Tuy nhiên, thị trường xe máy truyền thống đang đối mặt với sự thay đổi khi các hãng xe điện đang vươn lên mạnh mẽ.

Việc sản lượng xe máy tăng cao nhưng nhu cầu tiêu dùng không còn quá lớn khiến giá xe có thể tiếp tục xu hướng giảm trong thời gian tới. Điều này mang lại cơ hội cho người tiêu dùng có thể sở hữu xe với giá tốt hơn, nhưng đồng thời cũng đặt ra bài toán khó cho các hãng xe trong việc duy trì doanh số và lợi nhuận.

Xem thêm