Toyota đối mặt nguy cơ bị phạt do gian lận tiêu chuẩn khí thải động cơ

Trang
Thứ năm, 22/02/2024 16:58 PM (GMT+7)
A A+

Theo Carscoops, Chính phủ Nhật Bản đang cân nhắc thu hồi chứng nhận cho một số động cơ diesel do Toyota sản xuất.

Hãng xe Toyota có thể bị phạt vì gian lận thử nghiệm động cơ diesel

Toyota, một trong những thương hiệu ô tô hàng đầu Nhật Bản, đang phải đối mặt với nguy cơ bị phạt do vi phạm về khí thải. Bộ Giao thông của Nhật Bản đang xem xét việc thu hồi chứng nhận cho một số động cơ diesel do Toyota sản xuất, sau khi phát hiện có sự gian lận trong quá trình kiểm tra khí thải.

Sự việc bắt đầu khi chính phủ Nhật Bản phát hiện ra rằng Toyota đã bán các động cơ diesel gian lận khí thải được lắp đặt trong nhiều mẫu xe, bao gồm cả Land Cruiser 300 và Hiace.

Theo báo cáo từ Asia Nikkei, vào hồi tháng 01/2023, Toyota Industries (công ty con của hãng) đã thừa nhận "tham gia vào hành vi không đúng đắn bao gồm làm giả dữ liệu kiểm tra hiệu suất cho nhiều mẫu động cơ ô tô và xe nâng".

Toyota-Land-Cruiser-Prado-2022-7

Sau điều tra, Bộ Giao thông Nhật Bản phát hiện "hành vi gian lận là rất nghiêm trọng" và do đó đang chuẩn bị hành động để làm giảm khả năng lặp lại hành vi không đúng đắn này trong tương lai.

Mặc dù chưa rõ những hình phạt cụ thể sẽ như thế nào, nhưng dường như Bộ Giao thông hiện đang tập trung vào việc giải quyết vấn đề liên quan đến các động cơ xe nâng hàng. 

Các cáo buộc bao gồm các loại động cơ được sử dụng trong xe nâng hàng, xe van và các thế hệ trước của Land Cruiser. Vào cuối tháng 1, Toyota đã tạm ngừng vận chuyển 10 loại xe khác nhau với lý do là có "sự không tuân thủ trong quá trình cấp chứng nhận".

Vài nét về bê bối gian lận thử nghiệm động cơ của Toyota

Toyota cho biết họ phát hiện ra vấn đề này sau một số kết quả kỳ lạ liên quan đến các xe nâng của mình và điều đó dẫn đến việc kiểm tra các động cơ diesel. Tổng cộng, hãng đã bán khoảng 84.000 xe có động cơ bị dính cáo buộc, bắt đầu từ năm 2020.

Toyota-Diesel-Testing-Issue-1024

Hãng xe cũng đang lên kế hoạch tái cấu trúc quản lý và cung cấp quyền truy cập cho chính phủ Nhật Bản để xác nhận các giao thức kiểm tra mới của mình.Bất kỳ động cơ nào mà chính phủ thu hồi chứng nhận sẽ phải nộp đơn xin lại trước khi chúng có thể được sản xuất và bán lại.

Theo một bản tin video từ Bloomberg, Tổng Giám đốc của Toyota đã đổ lỗi cho việc giao tiếp và hiểu biết không đủ là nguyên nhân chính gây ra các vấn đề này. 

Ông nhấn mạnh rằng vụ bê bối này không ảnh hưởng đến thế hệ mới của Land Cruiser đang được trình làng tại các cửa hàng trưng bày ở Bắc Mỹ vào thời điểm này.

Bản tin video từ Bloomberg
Xem thêm