Toyota Raize chính thức tăng giá tại Việt Nam, không còn là SUV hạng A rẻ nhất

Toyota Raize vừa được điều chỉnh giá bán từ ngày 1/4/2025, khiến mẫu SUV hạng A này mất lợi thế về giá so với các đối thủ.

Bắt đầu từ ngày 1/4/2025, Toyota Raize chính thức tăng giá niêm yết tại Việt Nam, đúng như thông tin từ các đại lý trước đó. Mẫu SUV hạng A này hiện có giá khởi điểm từ 510 triệu đồng, cao hơn 12 triệu đồng so với mức giá trước đây. 

Điều này khiến Raize không còn giữ danh hiệu SUV hạng A rẻ nhất phân khúc, nhường chỗ cho Hyundai Venue với giá khởi điểm 499 triệu đồng.

Theo bảng giá mới được cập nhật trên trang chủ Toyota Việt Nam, Toyota Raize có mức giá cụ thể như sau:

Không chỉ riêng Toyota Raize, một số mẫu xe khác của Toyota Việt Nam cũng đồng loạt tăng giá trong đợt điều chỉnh lần này. Đáng chú ý nhất là Toyota Land Cruiser LC300, với mức tăng lên đến 294 triệu đồng, đẩy giá bán của mẫu SUV cỡ lớn này lên 4,58 tỷ đồng. Nếu khách hàng muốn lựa chọn phiên bản màu trắng ngọc trai, số tiền cần chi thêm là 20 triệu đồng, cao hơn 9 triệu đồng so với trước.

Toyota Alphard, dòng MPV cao cấp của hãng, cũng tăng giá mạnh. Cả hai phiên bản của Alphard đều tăng thêm 140 triệu đồng, đưa giá bán của bản máy xăng lên 4,51 tỷ đồng và phiên bản hybrid lên 4,615 tỷ đồng. 

Trong khi đó, Toyota Innova Cross cũng không nằm ngoài đợt điều chỉnh giá, với mức tăng 15 triệu đồng cho bản máy xăng, nâng giá bán lên 825 triệu đồng. Phiên bản hybrid có mức tăng 23 triệu đồng, đẩy giá niêm yết lên 1,013 tỷ đồng.

Hiện tại, Toyota Việt Nam chưa đưa ra lý do cụ thể cho đợt tăng giá này. Tuy nhiên, động thái này có thể ảnh hưởng đến doanh số của các mẫu xe Toyota, đặc biệt khi thị trường đang trở nên cạnh tranh gay gắt với nhiều lựa chọn hấp dẫn từ các thương hiệu khác.

Trong phân khúc SUV hạng A, Toyota Raize hiện là mẫu xe bán chạy thứ ba tại Việt Nam, xếp sau VinFast VF 5 và Kia Sonet. Doanh số cộng dồn trong hai tháng đầu năm 2025 của Raize đạt 464 xe, thấp hơn đáng kể so với Kia Sonet (816 xe) và VinFast VF 5 (6.300 xe), chỉ cao hơn Hyundai Venue với 323 xe.

Ngoài việc tăng giá, Toyota Raize còn có một số bất lợi so với đối thủ như ít phiên bản lựa chọn và là xe nhập khẩu nguyên chiếc, trong khi các đối thủ như Kia Sonet hay Hyundai Venue được lắp ráp trong nước, giúp tối ưu chi phí hơn.

Tuy vậy, Toyota Raize vẫn có một số điểm mạnh đáng chú ý.Mẫu xe này sở hữu thiết kế hiện đại, hệ thống đèn LED, vành hợp kim 17 inch, cùng nhiều trang bị an toàn tiên tiến như cảnh báo điểm mù (BSM), cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), cùng hệ thống cảm biến trước/sau và 6 túi khí. 

Nội thất của xe cũng khá đầy đủ với màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch, cụm đồng hồ kỹ thuật số 7 inch, hệ thống điều hòa tự động và khởi động bằng nút bấm.

Về khả năng vận hành, Toyota Raize được trang bị động cơ xăng tăng áp 1.0L, cho công suất 98 mã lực và mô-men xoắn cực đại 140 Nm. Kết hợp với đó là hộp số biến thiên vô cấp D-CVT.