Mẫu SUV hạng trung Toyota 4Runner đã ra mắt thế hệ thứ sáu tại thị trường Mỹ, dự sẽ có giá khởi điểm thấp hơn Toyota Land Cruiser Prado mới.
Toyota 4Runner 2025 được giới thiệu tại Mỹ
Mới đây, Toyota đã chính thức ra mắt thế hệ mới của dòng xe 4Runner tại thị trường Mỹ. Mẫu SUV hạng trung này được phát triển từ cùng một cơ sở gầm bệ với Tacoma - người anh em dành cho thị trường Mỹ của Toyota Hilux.
Bên cạnh đó, Toyota Fortuner đang bán ở những thị trường ngoài Mỹ lại sử dụng chung khung gầm với Hilux. Do đó, việc ra mắt Toyota 4Runner 2025 cũng hé lộ phần nào dáng vẻ của Fortuner mới.
Thông tin về Toyota 4Runner 2025
Ngoại thất
4Runner mới được phát triển trên nền tảng gầm bệ TNGA-F, chia sẻ chung với Toyota Tacoma, Toyota Tundra, Toyota Land Cruiser Prado và Lexus GX mới.
Về tổng thể, kích thước dài x rộng x cao của xe lần lượt là 4.950 x 1.976 x 1.798 (mm), trục cơ sở dài 2.844 mm. Có thể thấy, Toyota 4Runner 2025 dài hơn 119 mm, rộng hơn 51 mm trong khi chiều dài cơ sở tăng thêm 61 mm so với thế hệ tiền nhiệm.
Đáng chú ý, so với Toyota Land Cruiser Prado mới, 4Runner 2025 vẫn dài hơn 28 mm dù chiều rộng và chiều dài cơ sở có sự tương đồng.
Ở ngoại thất, Toyota 4Runner 2025 có diện mạo hầm hố và đậm chất việt dã hơn so với Land Cruiser Prado mới. Mẫu xe SUV cỡ trung này sử dụng chung ngôn ngữ thiết kế với xe bán tải Toyota Tacoma thế hệ mới.
Những trang bị ngoại thất cơ bản trên xe có lưới tản nhiệt hình thang hẹp, cụm đèn pha/đèn hậu LED, dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ L, đèn sương mù trên cản trước, ốp bạc trên cản trước/sau, kính chắn gió sau có thể đóng/mở, dòng chữ "4Runner" đặt ngay trên cửa cốp.
Toyota 4Runner 2025 bán tại Mỹ có 9 phiên bản gồm SR5, TRD Sport, TRD Sport Premium, TRD Off Road, TRD Off Road Premium, Limited, Platinum, TRD Pro và Trailhunter.
Trong đó, bản SR5 tiêu chuẩn được trang bị vành hợp kim 17 inch và hệ thống đèn LED từ trước ra sau.
Trên phiên bản Trailhunter, 4Runner 2025 sở hữu dải đèn bổ trợ 20 inch trên cản trước, dòng chữ "TOYOTA" trên lưới tản nhiệt thay cho logo truyền thống, "ống thở" trên cột A bên phải, ốp cua lốp bằng nhựa màu đen và baga mái chắc chắn.
Ngoài ra, bản Trailhunter còn được trang bị vành la-zăng màu đồng có kích thước 18 inch, đi kèm bộ lốp off-road với kích thước lên đến 33 inch, nhờ đó tăng khoảng sáng gầm xe lên 50 mm ở phía trước và 38 mm ở phía sau.
Mặt khác, Toyota 4Runner 2025 bản TRD Pro có những điểm nhấn ngoại thất màu đen bóng như lưới tản nhiệt, cản trước/sau, ốp gương chiếu hậu, tay nắm cửa, ốp lốp, baga mái và cánh gió mui.
Trong khi đó, vỏ đèn pha và đèn hậu có màu khói, nắp ca-pô được bổ sung thêm khe hút gió màu đen. Dòng chữ "4Runner" trên cửa sau được thay thế bằng "TRD Pro" màu đen.
Nội thất
Bên trong khoang lái, Toyota 4Runner 2025 sở hữu cấu hình 3 hàng ghế với 7 chỗ ngồi. Đây là một điểm khác biệt quan trọng giữa 4Runner và Land Cruiser Prado, khiến hai dòng xe này phục vụ những phân khúc thị trường khác nhau mà không cạnh tranh trực tiếp.
Nội thất của 4Runner 2025 có nhiều điểm tương đồng với Tacoma mới, bao gồm màn hình thông tin giải trí, bảng điều khiển trung tâm, tay nắm cửa, giá đựng ly và ngăn để đồ. Trang bị tiêu chuẩn có bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch và màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch.
Các phiên bản cao cấp hơn sẽ nâng cấp lên màn hình cảm ứng trung tâm 14 inch và bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, hỗ trợ kết nối không dây với Apple CarPlay và Android Auto. Ngoài ra, xe còn được trang bị sạc không dây cho điện thoại, cổng USB Type A và Type C.
Đối với những ai muốn thêm nét xa hoa vào chiếc xe của mình, phiên bản Limited tại thị trường Mỹ sẽ là lựa chọn lý tưởng với các tiện nghi như sưởi ghế hàng sau, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD và cần gạt mưa tự động.
Vận hành và an toàn
Dưới nắp ca-pô, Toyota 4Runner 2025 được cung cấp 2 tùy chọn động cơ mới thay cho máy xăng V6 cũ. Một là động cơ xăng i-Force tăng áp 4 xi-lanh, dung tích 2,4 lít, sản sinh công suất tối đa 278 mã lực và mô-men xoắn cực đại 429 Nm
Hai là hệ truyền động hybrid i-Force MAX gồm một động cơ xăng tăng áp 4 xi-lanh 2.4L và mô-tơ điện, cho tổng công suất 326 mã lực và mô-men xoắn 629 Nm. Cả hai động cơ này đều được trang bị hộp số tự động 8 cấp, đi kèm với hệ dẫn động cầu sau (RWD), hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian (4WD) hoặc hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD).
Được biết, các phiên bản RWD sẽ được bổ sung khóa vi sai hạn chế trượt LSD tự động tiêu chuẩn, còn các phiên bản 4WD có hộp số phụ 2 cấp để hỗ trợ LSD tự động.
Về an toàn, 4Runner mới được trang bị đầy đủ hơn với gói Toyota Safety Sense 3.0 tiêu chuẩn, bao gồm các tính năng tiên tiến như phanh khẩn cấp tự động với khả năng phát hiện người đi bộ, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ bám làn đường, nhận biết biển báo giao thông và hỗ trợ đèn pha.
Mặc dù giá bán của Toyota 4Runner 2025 tại thị trường Mỹ chưa được tiết lộ, nhưng mẫu SUV hạng trung này dự kiến sẽ có giá khởi điểm thấp hơn mức 55.950 USD (khoảng gần 1,4 tỷ đồng) của Toyota Land Cruiser Prado mới.
Trang
