Xe thuần điện Hyundai Ioniq 5 sắp được mở bán tại Việt Nam vào khoảng tháng 6-7. Đây là bản lắp ráp trong nước, cạnh tranh với VinFast VF 8.
Theo nhiều nguồn tin cho biết, Hyundai Ioniq 5 được lắp ráp tại Việt Nam đã hoàn thiện và sẽ được tung ra thị trường vào mùa hè này, khoảng tháng 6-7.
Mẫu xe này dự kiến sẽ được bán với giá dưới 1,5 tỷ đồng và có ít nhất hai phiên bản.
Hồi tháng 8/2022, Ioniq 5 cũng được bán tại một số đại lý Hyundai Việt Nam nhưng số lượng rất hạn chế. Đây là những chiếc xe được nhập trực tiếp từ Hàn Quốc, bán ra theo diện "suất ngoại giao" với giá khoảng 2 tỷ đồng.
Khi đó, TC Group cho biết đó là việc bán hàng riêng của các đại lý, hãng không có chính sách phân phối mẫu xe này.
Trước đó, vào tháng 4/2022, Ioniq 5 đã ra mắt thị trường Việt Nam. Sau khi nghiên cứu thị trường và đo lường phản ứng của người dùng, hãng đã tối ưu các phiên bản của Ioniq 5 để phù hợp với nhu cầu sử dụng của người Việt.
Tiếp đó là xây dựng hệ thống trạm sạc, bắt tay vào sản xuất và phân phối mẫu xe SUV của Hàn Quốc tại thị trường Việt Nam.
Hiện tại, hệ thống trạm sạc cho Ioniq 5 vẫn chưa được xây dựng. Tại Việt Nam, chỉ có duy nhất VinFast là có hệ thống trạm sạc công cộng cho các mẫu xe của hãng.
Các hãng xe nước ngoài như Porsche, Mercedes, Audi,... đều phải cung cấp thêm bộ sạc khi giao xe điện cho khách để có thể sạc tại nhà. Ngoài ra còn có một hệ thống trạm sạc tại các đại lý chính hãng nhưng số lượng rất ít.
So với VinFast VF 8, giá bán của Ioniq 5 thấp hơn, dưới 1,5 tỷ đồng. Xe điện của VinFast có hai phiên bản là Eco có giá 1,094 tỷ đồng và Plus có giá 1,263 tỷ đồng, nhưng phải thuê pin.
Khi mua VinFast VF 8 kèm pin, giá bán cũng tăng lên lần lượt là 1,478 tỷ và 1,646 tỷ đồng.
Hiện chưa có thông tin về cấu hình của Hyundai Ioniq 5. Trong lần đầu tiên ra mắt tại Việt Nam, Ioniq 5 được trang bị gói pin 72 kWh và cấu trúc điện áp kép 400V/800V.
Xe tương thích với bộ sạc nhanh DC 350 kW, chỉ mất 18 phút để sạc từ 10 - 80%. Chỉ cần cắm sạc 5 phút là đủ để xe di chuyển được 100 km.
Khi sử dụng bộ sạc tiêu chuẩn AC 10,9 kW, muốn đầy pin 100% cần mất đến 6,6 giờ.
Sau mỗi lần sạc điện, phạm vị hoạt động của Ioniq 5 là khoảng 450 km (trong điều kiện thông thường).
Vào năm 2022, Hyundai Ioniq 5 được mang đến tham dự Giải thưởng Xe hơi thế giới và đã xuất sắc giành đến 3 danh hiệu là Xe của năm, Xe điện của năm và Thiết kế của năm.
Trong 2 năm trờ lại đây, thị trường xe điện Việt Nam khá sôi động. Dù vậy tốc độ ra mắt sản phẩm mới hay doanh số bán hàng vẫn còn kém xa so với các quốc gia Đông Nam Á khác.
Tại Việt Nam, sau VinFast thì Hyundai là hãng xe thứ hai bán xe thuần điện. THACO AUTO dự định đưa Kia EV6 về Việt Nam vào cuối 2022 nhưng hiện tại vẫn chưa thấy thông tin gì.
Trang
