SYM Việt Nam vừa ra mắt Naga 150, mẫu xe tay ga mang phong cách maxi scooter với thiết kế thể thao, nhiều công nghệ hiện đại như ABS hai kênh, kiểm soát lực kéo, giảm xóc monoshock.
Nội dung chính
Chiều ngày 10/3, SYM Việt Nam chính thức trình làng mẫu xe tay ga mới mang tên Naga 150. Được lắp ráp trong nước, Naga 150 sở hữu thiết kế độc đáo, nhiều công nghệ tiên tiến cùng mức giá 49,5 triệu đồng. Xe có ba tùy chọn màu sắc: đen, xanh đen và bạc đen.
Thiết kế ấn tượng, đậm chất thể thao
Naga 150 mang phong cách của các mẫu maxi scooter, với dáng xe dài, khoảng cách trục bánh lớn, nhưng được tinh chỉnh để tạo cảm giác thể thao hơn.
Phần đầu xe có đèn pha nhỏ gọn đặt giữa, hai bên là đèn LED chạy ban ngày dạng mí mắt, trong khi đèn hậu được thiết kế kiểu mũi tên sắc nét.
Thiết kế của Naga 150 có phần đầu lớn, nhiều đường nét góc cạnh mạnh mẽ, trong khi phần đuôi lại được làm thon gọn, tinh tế.
Sàn xe phẳng, không có phần gồ lên chứa bình xăng như trên các mẫu maxi scooter khác như Yamaha NMAX hay Honda PCX. Thay vào đó, bình xăng được đặt phía sau yếm xe, cách bố trí tương tự mẫu Yamaha Lexi 155 vừa ra mắt.
Tư thế ngồi cao, thoải mái
Chiều cao yên xe 810 mm, cao hơn đáng kể so với Honda SH (799 mm), PCX (764 mm) hay Yamaha NMAX (765 mm). Thiết kế này giúp người lái có tư thế ngồi thẳng lưng, thoải mái và tầm quan sát rộng rãi.
Một điểm khác biệt đáng chú ý của Naga 150 so với các đối thủ cùng phân khúc là giảm xóc sau dạng monoshock nằm ngang, thường chỉ xuất hiện trên xe côn tay như Yamaha Exciter, Honda Winner X hoặc mô tô phân khối lớn.
Hệ thống treo này giúp xe ổn định hơn khi vào cua, cải thiện khả năng xử lý và tăng hiệu suất phanh. Ngoài ra, thiết kế này cũng giúp phần khung dưới yên sau gọn gàng hơn so với các mẫu xe tay ga sử dụng phuộc đôi truyền thống.
Động cơ mạnh mẽ, nhiều trang bị hiện đại
Naga 150 sử dụng động cơ 150cc, phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch, cho công suất 14,2 mã lực và mô-men xoắn cực đại 13 Nm.
Bên cạnh đó, xe còn được trang bị phanh ABS 2 kênh, hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), hỗ trợ chống trượt bánh khi di chuyển trên đường trơn trượt, màn hình điện tử, cổng sạc tiện ích, khóa thông minh Smart Key, cốp rộng 28 lít, có thể chứa mũ bảo hiểm cả đầu cùng các vật dụng nhỏ khác.
Tại thị trường Việt Nam, phân khúc maxi scooter cỡ nhỏ không có quá nhiều lựa chọn do kiểu dáng và công năng khá kén khách. Với giá 49,5 triệu đồng, Naga 150 có mức giá chỉ nhỉnh hơn Yamaha Lexi 155 khoảng 600.000 - 1 triệu đồng tùy phiên bản.
Hai mẫu xe này có nhiều điểm tương đồng về thiết kế, công suất động cơ và công nghệ. Tuy nhiên, Naga 150 lại nhỉnh hơn về hệ thống giảm xóc monoshock và kiểm soát lực kéo, những trang bị mà đối thủ đến từ Yamaha không có.
Trang
