Từ đầu năm 2024 đến nay, lượng ô tô xuất khẩu của Trung Quốc đã đạt 47% so với tổng số 5.221 triệu xe của năm 2023, mở ra khả năng thiết lập một kỷ lục mới trong lĩnh vực xuất khẩu ô tô vào cuối năm nay.
Trong tháng 05/2024, Trung Quốc đã xuất khẩu 568.000 xe, tăng 29% so với cùng kỳ năm ngoái và tăng 2% so với tháng trước đó.
Tính từ đầu năm 2024 đến nay, tổng số ô tô xuất khẩu của Trung Quốc đã đạt 2,45 triệu chiếc, tăng 26% so với cùng kỳ năm trước, theo ông Cui Dongshu - Tổng thư ký Hiệp hội Ô tô hành khách Trung Quốc (CPCA).
Trong giai đoạn từ tháng 01/2024 - 05/2024, giá trị xuất khẩu xe của Trung Quốc đã đạt 46,4 tỷ USD, với tốc độ tăng trưởng xuất khẩu là 20,1% và giá xuất khẩu trung bình của ô tô là 19.000 USD, không thay đổi so với năm 2023.
Năm quốc gia nhập khẩu nhiều ô tô từ Trung Quốc nhất trong tháng 05/2024 gồm Nga (103.763 xe), Brazil (53.164 xe), Mexico (42.192 xe), Bỉ (28.851 xe) và Các tiểu Vương quốc Ả rập Thống nhất (28.661 xe).
Đáng chú ý, các quốc gia dẫn đầu về nhập khẩu xe năng lượng mới trong tháng 5 bao gồm: Brazil (45.501 chiếc), Bỉ (26.502 chiếc), Vương quốc Anh (16.859 chiếc), Mexico (8.680 chiếc) và Thái Lan (8.174 chiếc).
Tổng cộng, trong tháng 05/2024, Trung Quốc đã xuất khẩu 207.000 xe năng lượng mới, tăng 33% so với cùng kỳ năm trước. Lũy kễ 5 tháng đầu năm 2024, tổng số xe năng lượng mới được Trung Quốc xuất khẩu là 870.000 chiếc, tăng 29% so với cùng kỳ.
Tính từ đầu năm đến nay, 5 quốc gia nhập khẩu nhiều xe nhất từ Trung Quốc là: Nga (372.542 xe) Mexico (190.897 xe), Brazil (159.612 xe), Bỉ (124.081 xe) và UAE (114.530 xe).
Bên cạnh đó, 5 quốc gia nhập khẩu nhiều xe năng lượng mới từ Trung Quốc nhất trong năm nay tính đến thời điểm hiện tại là: Brazil (30.967 chiếc), Bỉ (115.318 chiếc), Vương quốc Anh (67.956 chiếc), Thái Lan (54.744 chiếc) và Philippines (45.115 chiếc).
Trong khi đó, lượng ô tô Trung Quốc xuất khẩu sang các thị trường như Australia, Tây Ban Nha, Israel, Thái Lan và Ecuador đã có sự sụt giảm đáng kể trong gia đoạn này.
Ngược lại, các thị trường Trung Á và Nga ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ trong số lượng ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc.
Theo báo cáo từ CarNewsChina, sự gia tăng trong xuất khẩu các dòng xe hybrid cắm điện (PHEV) của Trung Quốc chủ yếu là ở các thị trường Brazil và Mexico. Trái lại, số lượng xe PHEV của Trung Quốc nhập khẩu vào Bỉ, Pháp, Đức, Israel và UAE đã giảm trong cùng kỳ.
Năm 2023, Trung Quốc đã vượt qua Nhật Bản để trở thành nước xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới, với tổng số 5.221 triệu xe được xuất khẩu trong suốt năm, tăng 57,4% so với năm trước.
Tuy nhiên, có vẻ như những kỷ lục này sẽ sớm bị phá vỡ. Trong năm tháng đầu năm 2024, lượng ô tô xuất khẩu của Trung Quốc đã đạt 47% so với tổng số 5.221 triệu xe của năm 2023, mở ra khả năng thiết lập một kỷ lục mới trong lĩnh vực xuất khẩu ô tô vào cuối năm nay.
Trang
