Một chiếc Audi A8L 2015 màu trắng vừa xuất hiện trên thị trường xe đã qua sử dụng với mức giá chỉ 1,188 tỷ đồng, thấp hơn khoảng 100 – 150 triệu đồng so với mặt bằng chung hiện tại.
Đây được xem là mức giá khá cạnh tranh dành cho mẫu sedan hạng sang cỡ lớn từng có giá bán hơn 4 tỷ đồng khi ra mắt.
Ở thời điểm ra mắt năm 2015, Audi A8L bản động cơ 3.0L V6 siêu nạp được niêm yết khoảng 4,4 tỷ đồng.
Sau gần 10 năm sử dụng và lăn bánh gần 90.000 km, mẫu xe nay chỉ còn giữ được khoảng 25% giá trị ban đầu – mức khấu hao sâu nhưng không bất ngờ với các dòng xe sang của Đức vốn có chi phí sở hữu cao và giá trị bán lại sụt giảm nhanh theo thời gian.
Chủ nhân hiện tại cho biết chiếc xe từng được rao bán với giá 1,25 tỷ đồng, nhưng sau đó giảm 60 triệu đồng để bán nhanh, kèm theo lý do thẳng thắn: "đằng nào cũng lỗ rồi".
Điểm đáng chú ý là chiếc Audi A8L này đã được bảo dưỡng tổng lực với chi phí lên tới 150 triệu đồng, bao gồm cả các hạng mục chưa thực sự cấp thiết.
Người bán cho biết xe đang trong tình trạng vận hành ổn định, có thể sử dụng "ngon lành trong 10 năm tới" nếu tiếp tục được chăm sóc đúng cách.
Ngoại thất xe còn khá mới với các chi tiết như đèn LED toàn phần, mâm hợp kim đa chấu 20 inch vẫn sáng bóng, không có dấu hiệu xuống cấp nặng.
Nội thất phối màu nâu – gỗ tối mang lại cảm giác sang trọng, ít lỗi thời, đồng thời các chi tiết da ghế, táp-lô, cụm nút bấm vẫn giữ được độ sắc nét.
Chiếc xe cũng đã được chủ nhân độ lại vô-lăng 3 chấu thể thao từ Audi S8, mang lại cảm giác lái thể thao và hiện đại hơn cho người ngồi sau tay lái.
Dù không còn là mẫu xe mới, chiếc A8L 2015 vẫn sở hữu loạt tiện nghi vượt trội, đủ sức cạnh tranh với nhiều mẫu xe phổ thông đời mới.Danh sách trang bị bao gồm:
Ghế chỉnh điện đa hướng cả 4 vị trí, tích hợp massage, sưởi và làm mát
Cửa sổ trời đôi, rèm che nắng chỉnh điện
Màn hình trung tâm 8 inch, có thể giấu vào táp-lô
Âm thanh Bose cao cấp, điều hòa 4 vùng độc lập
Màn hình giải trí riêng cho hàng ghế sau
Tất cả giúp mẫu sedan này tiếp tục giữ được bản sắc "xe sang thực thụ" – điều mà không phải mẫu xe phổ thông nào cũng có thể thay thế.
Audi A8L 2015 được trang bị động cơ V6 3.0L siêu nạp, cho công suất 333 mã lực và mô-men xoắn cực đại 440 Nm, đi kèm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian quattro – một trong những điểm mạnh truyền thống của Audi.
Xe có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong khoảng 5,5 giây, một thông số rất đáng nể trong phân khúc sedan cỡ lớn, đủ để làm hài lòng những người yêu cảm giác lái.
Dù nằm trong nhóm tam trụ sedan hạng sang cùng Mercedes-Benz S-Class và BMW 7-Series, nhưng tại Việt Nam, Audi A8L không đạt được doanh số cao như hai đối thủ đồng hương.
Nguyên nhân phần lớn đến từ mạng lưới hậu mãi mỏng, nhận diện thương hiệu chưa đủ rộng và xu hướng chuộng các mẫu xe "có tiếng" dễ thanh khoản hơn.
Chính điều này lại vô tình khiến những chiếc Audi A8L đời cũ trở thành "của hiếm" trên thị trường xe cũ, phù hợp với những người dùng muốn sở hữu mẫu xe khác biệt, cá tính mà vẫn đảm bảo chất lượng xe sang.
Với mức giá chỉ tương đương một chiếc sedan phổ thông mới, chiếc Audi A8L 2015 đang rao bán là giải pháp hợp lý cho người tìm kiếm xe sang giá tốt, miễn là người mua đủ khả năng chi trả cho chi phí bảo dưỡng, bảo trì – vốn vẫn luôn là điểm cần lưu ý với xe sang đã qua sử dụng.
Mai Hương
