Việc mua mô tô phân khối lớn đã qua sử dụng không chỉ giúp tiết kiệm chi phí đáng kể so với xe mới mà còn mang lại nhiều lựa chọn đa dạng hơn.
Nội dung chính
Tuy nhiên, để tránh rủi ro, người mua cần xem xét kỹ lưỡng các yếu tố quan trọng như giá bán, giấy tờ pháp lý và tình trạng xe trước khi quyết định.
1. Xác định giá bán hợp lý
Giá bán của mô tô phân khối lớn cũ thường có mức khấu hao nhất định tùy theo tình trạng xe, số năm sử dụng và quãng đường đã đi.
Nếu xe được chủ cũ bảo dưỡng tốt, chạy ít, giá bán có thể không chênh lệch quá nhiều so với xe mới. Ngược lại, nếu xe đã qua sử dụng lâu hoặc có dấu hiệu xuống cấp, giá bán có thể giảm từ 10% - 50% so với giá xe mới.
Mức khấu hao tham khảo theo thời gian sử dụng:
- Xe sử dụng 1 năm: Giảm khoảng 5% - 7% giá trị so với xe mới
- Xe sử dụng 2 năm: Mức khấu hao có thể lên tới 10% - 15%
Ngoài thời gian sử dụng, giá trị xe còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác như:
- Xe có từng bị tai nạn hay va chạm mạnh không?
- Động cơ còn nguyên bản hay đã sửa chữa, thay thế linh kiện?
- Quãng đường xe đã chạy bao nhiêu km?
Người mua cần đánh giá tổng thể để xác định mức giá hợp lý, tránh mua phải xe có chất lượng không đảm bảo.
2. Kiểm tra giấy tờ pháp lý
Một trong những yếu tố quan trọng khi mua xe mô tô phân khối lớn cũ là kiểm tra kỹ giấy tờ để đảm bảo tính pháp lý, tránh rủi ro khi sang tên hoặc lưu thông trên đường.
Những giấy tờ quan trọng cần kiểm tra:
- Giấy chứng nhận đăng ký xe: Thông tin trên giấy phải trùng khớp với xe thực tế, bao gồm tên chủ sở hữu, số khung, số máy
- Đối với xe một đời chủ, giấy đăng ký xe sẽ có ghi rõ “Đăng ký lần đầu”
- Tránh mua xe có giấy tờ giả, vì nếu bị phát hiện, xe có thể bị tịch thu vĩnh viễn
Lời khuyên: Để đảm bảo quyền lợi, người mua và người bán nên đến văn phòng công chứng để làm hợp đồng mua bán hợp pháp. Việc này giúp quá trình sang tên đổi chủ nhanh chóng và hạn chế tranh chấp pháp lý sau này.
3. Kiểm tra kỹ tình trạng xe trước khi mua
Mô tô phân khối lớn thường hoạt động ở cường độ cao, do đó rất dễ gặp các lỗi kỹ thuật nếu không được bảo dưỡng đúng cách. Người mua cần kiểm tra tổng thể xe trước khi quyết định.
Các bộ phận cần chú ý:
- Tổng thể xe: Quan sát kỹ dàn áo, khung sườn để phát hiện dấu hiệu trầy xước, móp méo do va chạm.
- Động cơ: Đề máy kiểm tra tiếng nổ có êm không, ga có bị giật, hụt hơi hoặc có âm thanh lạ không.
- Hệ thống truyền động: Kiểm tra xích tải, hộp số, phanh, giảm xóc có hoạt động ổn định không.
- Lịch sử bảo dưỡng: Nếu xe từng được bảo dưỡng tại đại lý chính hãng, hãy yêu cầu kiểm tra hồ sơ bảo dưỡng để đánh giá chất lượng xe.
Lời khuyên: Nếu không có kinh nghiệm, hãy nhờ một người rành về mô tô đi cùng để giúp kiểm tra xe.Ngoài ra, nếu mua xe của thương hiệu có nhà phân phối chính hãng, người dùng có thể đưa xe vào hãng kiểm tra để đảm bảo xe vẫn hoạt động tốt.
Mua mô tô phân khối lớn cũ là một giải pháp kinh tế nhưng cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro. Để tránh "tiền mất tật mang", người mua cần tìm hiểu kỹ về giá cả, giấy tờ pháp lý và chất lượng xe trước khi quyết định. Một chiếc xe chất lượng không chỉ giúp tiết kiệm chi phí mà còn đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng.
Mai Hương
