Aston Martin Vantage đã trải qua một cuộc đại tu với diện mạo, công nghệ mới và nhiều sức mạnh hơn từ động cơ V8 của Mercedes-AMG.
Theo tờ Drive, mẫu xe Aston Martin Vantage 2024 đã chính thức giới thiệu bản cập nhật lớn 2024 trước khi chính thức có mặt tại showroom vào giữa năm nay.
Những thay đổi trên Aston Martin Vantage 2024
Động cơ
Cung cấp sức mạnh cho Vantage là động cơ xăng tăng áp kép 4.0 lít V8 có nguồn gốc từ Mercedes-AMG, nhưng công suất đã tăng từ 503 mã lực/685 Nm lên 655 mã lực/800Nm, nhiều hơn 152 mã lực và 115 Nm so với trước đây.
Sự gia tăng đáng kể về công suất động cơ có được là nhờ tỷ số nén được cải thiện, bộ tăng áp lớn hơn và khả năng làm mát được nâng cấp qua các bộ tản nhiệt bổ sung.
Ở tốc độ 3,4 giây, khả năng tăng tốc từ 0 đến 100km/h nhanh hơn 2/10 giây so với chiếc DB12 lớn hơn và đắt hơn (nhưng trọng lượng nặng hơn) – có công suất 670 mã lực/800Nm.
Aston Martin tuyên bố tốc độ tối đa của phương tiện là 325 km/h, với động cơ kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau đã được điều chỉnh lại giúp chuyển số nhanh hơn. Đây cũng là mẫu xe Vantage nhanh nhất từ trước tới nay của hãng xe Anh Quốc.
Ngoại thất
Vantage cũng đã được thiết kế lại hoàn toàn. Phần đầu xe có diện mạo mới đã bổ sung thêm các chức năng làm mát và khí động học, đồng thời trông vẫn tinh tế và trang nhã gợi nhớ đến siêu xe One-77 từ nhiều năm trước. Tổng thể xe cũng rộng hơn 30 mm so với trước, mang lại dáng vẻ cơ bắp hơn.
Vantage mới cũng có thiết kế phân bổ trọng lượng 50:50 hoàn hảo và cấu trúc thân bằng nhôm liên kết để giảm trọng lượng và tăng thêm độ cứng. Bộ giảm chấn của Vantage mới đã được hiệu chỉnh chính xác để đảm bảo cảm giác thể thao vốn có trong khi vẫn duy trì sự mượt mà khi chuyển qua các chế độ lái khác nhau.
Để tối đa hóa khả năng bám đường và phản hồi lái của phần đầu xe, Vantage sẽ được trang bị lốp Michelin Pilot Sport 5S đặc biệt được sản xuất dành riêng cho Aston Martin.Lốp 275/35 phía trước và 325/30 phía sau sẽ sử dụng trên bánh xe hợp kim rèn 21 inch.
Các trang bị tiêu chuẩn khác bao gồm phanh trước bằng gang đúc 400 mm và phanh sau 360 mm, cùng với đó là tùy chọn phanh gốm carbon giúp giảm 27 kg trọng lượng.
Khả năng vận hành
Aston Martin đã tập trung vào hệ thống kiểm soát động lực học tiên tiến của xe như một thành phần quan trọng mới trong khả năng xử lý của Vantage. Hãng tuyên bố hệ thống này có thể lấy thông tin từ nhiều cảm biến ô tô và người lái rồi áp dụng thông tin đó để quản lý hệ thống ESP khi cần.
Những cải tiến về khả năng xử lý khác trên Vantage mới bao gồm Vi sai cầu sau điện tử, Kiểm soát lực trượt phanh và Kiểm soát lực kéo có thể điều chỉnh.
Nội thất của Vantage mới cũng được thiết kế lại hướng tới sự sang trọng, trang nhã và tiện dụng. Một loạt các công tắc vật lý đã được lựa chọn thay vì cảm ứng, đi ngược lại xu hướng thường thấy ở nhiều mẫu xe khác.
Nội thất
Nội thất bọc da Bridge of Weir được khâu bằng tay mang đến bầu không khí sang trọng cho cabin. Hành khách cũng có thể thưởng thức âm nhạc của mình được phát qua hệ thống âm thanh tiêu chuẩn của Aston Martin hoặc hệ thống âm thanh vòm Bowers & Wilkins 15 loa tùy chọn với công suất 1.170W.
Vantage mới cũng sẽ có hệ thống thông tin giải trí nội bộ của Aston Martin tương tự ‘đàn anh’ DB12 với các tùy chọn kết nối có sẵn cho thiết bị iOS và Android. Hệ thống thông tin giải trí sẽ được điều khiển thông qua màn hình cảm ứng 10,25 inch gắn ở giữa bảng điều khiển.
Quốc Bình
