Nga - Trong nửa đầu năm 2023, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã đạt thành quả ấn tượng tại thị trường Nga khi bán được lượng xe vượt qua cả doanh số cả năm 2022.
Trung Quốc đang chiếm thị phần lớn hơn trên thị trường ô tô của Nga, từng là thị trường lớn thứ ba ở châu Âu, sau khi các nhà sản xuất toàn cầu như Volkswagen AG đến General Motors rút lui sau xung đột quân sự Nga-Ukraine.
Các mẫu xe Trung Quốc hiện chiếm hơn 1/3 tổng doanh số bán ô tô tại Nga.
Theo số liệu do Otkritie Auto, đơn vị kinh doanh ô tô của Ngân hàng Otkritie của Nga, công bố ngày hôm qua, 168.000 ô tô Trung Quốc đã được bán tại Nga trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 6. Đáng chú ý, doanh số bán xe Trung Quốc trong cả năm 2022 chỉ là 117.000 xe.
Tân Hoa Xã cho biết, so với cùng kỳ năm ngoái, thị phần ô tô Trung Quốc tại thị trường Nga đã tăng từ 10,6% lên 46%. Sau giai đoạn tăng trưởng âm nhiều tháng liền trong năm 2022, sự có mặt của những mẫu xe đến từ đất nước tỷ dân đã phần nào vực lại thị trường với việc gia tăng doanh số ba tháng gần đây.
Doanh số bán hàng của các thương hiệu Trung Quốc đã tăng lên khi các công ty mở rộng mạng lưới đại lý, hiện chiếm tới 46% tổng số đại lý xe tại Nga vào cuối tháng trước, theo ước tính trong tuần này của Otkritie Auto. Bộ phận kinh doanh ô tô của Ngân hàng Otkritie cho biết Nga hiện có 19 thương hiệu ô tô Trung Quốc trên thị trường, trong đó có 8 thương hiệu sở hữu hơn 100 đại lý.
Xe Trung Quốc cũng đang thâm nhập vào lĩnh vực kinh doanh vận tải của Nga. Yandex taxi, công ty dịch vụ chở khách lớn nhất của Nga, đã đạt được thỏa thuận với các nhà sản xuất bao gồm Haval, Chery và Geely về việc bán xe cho các đội xe dịch vụ của họ, báo Vedomosti đưa tin vào tháng 10 năm ngoái.
Theo ước tính của các chuyên gia từ Otkritie Auto, doanh số bán ô tô Trung Quốc tại Nga dự kiến sẽ đạt 380.000 đến 400.000 vào cuối năm nay.
Các thương hiệu ô tô Trung Quốc phổ biến nhất ở Nga là Chery"s Tiggo, Haval và Geely.
Quốc Bình
