Đây rất có khả năng là một trong những chiếc Honda CR-V 2024 đầu tiên được đăng ký và lăn bánh tại Việt Nam.
Vào ngày 25/10, Honda đã chính thức trình làng thế hệ mới của mẫu SUV CR-V tại thị trường Việt Nam.
Bước sang thế hệ mới, Honda CR-V 2024 nhận được nhiều nâng cấp về cả thiết kế lẫn trang bị. Đặc biệt, hệ truyền động hybrid cũng được bổ sung, đánh dấu mẫu xe đầu tiên của Honda áp dụng công nghệ này tại thị trường Việt.
Mặc dù chỉ vừa mới ra mắt, SUV này đã nhận được rất nhiều sự quan tâm từ người tiêu dùng. Trên các nền tảng mạng xã hội, có nhiều ý kiến tranh cãi cho rằng mức giá của CR-V mới là quá cao, thậm chí ngang bằng các mẫu xe ở phân khúc trên.
Tuy nhiên, mới đây, hình ảnh một chiếc Honda CR-V 2024 bản e:HEV RS được đăng tải trong trạng thái đã gắn biển số. Đây chính là phiên bản hybrid, có giá niêm yết lên tới 1,259 tỷ đồng. Chi phí để lăn bánh phương tiện tại Hà Nội ở mức 1,459 tỷ đồng, một con số không hề nhỏ.
Theo chủ nhân bài đăng, người mua đã chốt xe ngay sau thời điểm ra mắt. Tuy nhiên, nhân viên tư vấn bán hàng cho biết thực tế không dễ để sớm đăng ký biển số cho xe mới vì phải đợi biểu thuế áp dụng cho phương tiện, thường sẽ có sau vài ngày kể từ thời điểm ra mắt.
Hiện tại, vẫn chưa thể xác định liệu chiếc CR-V 2024 e:HEV RS này đã đủ điều kiện lăn bánh hay chưa.
Theo quy định, giá xe Honda CR-V 2024 lăn bánh chưa trừ đi giảm giá, khuyến mãi nhưng đã bao gồm các chi phí sau:
- Lệ phí trước bạ tại TP.HCM (10%), Hà Nội (12%), các tỉnh thành (10%).
- Chi phí ra biển số tại TP.HCM và Hà Nội (20 triệu đồng), các tỉnh thành (1 triệu đồng).
- Phí đăng kiểm xe: 440.000 đồng.
- Chi phí đường bộ: 3.900.000 đồng (cá nhân đứng tên) / 5.065.000 đồng (công ty đứng tên).
- Bảo hiểm dân sự: 1.217.500 đồng.
- Phí đăng ký dịch vụ: 3.500.000 đồng tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh, 5.000.000 đồng tại các khu vực khác.
Bên cạnh đó, người mua cần lưu ý rằng riêng CR-V bản hybrid 2.0 e:HEV RS sẽ được nhập khẩu từ Thái Lan nên sẽ không nằm trong diện được áp dụng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ như các bản còn lại (lắp ráp trong nước).
Honda CR-V 2024 thuộc thế hệ thứ 6, được gia tăng kích thước so với thế hệ trước với thông số dài x rộng x cao lần lượt là 4.691 x 1.886 x 1.681/1.691 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.700 mm (tăng chiều dài thêm 68 mm, chiều rộng 11 mm).
Về ngoại thất, Honda CR-V e:HEV RS 2024 có thiết kế đậm chất thể thao. Cản trước được thiết kế theo phong cách mắt lưới tổ ong cùng những đường cắt chrome cứng cáp, giúp mang lại vẻ bề ngoài đầy mạnh mẽ và thời thượng. Kết hợp cùng đó là cụm đèn LED thanh mảnh.
Đặc biệt, phiên bản RS được ưu ái “thửa riêng” những điểm nhấn riêng biệt bao gồm lưới tản nhiệt và gương chiếu hậu được sơn đen, logo RS được gắn ở đầu và đuôi xe.
Nội thất của Honda CR-V thế hệ mới được phát triển tập trung vào sự cân bằng giữa kết cấu cao cấp và tính đa dụng linh hoạt, bao gồm một số trang bị nổi bật như:
- Ghế lái chỉnh điện 8 hướng cùng tính năng nhớ 2 vị trí
- Vô lăng ba chấu, tích hợp lẫy chuyển số
- Màn hình kỹ thuật số sau vô lăng kích thước 10.2 inch
- Màn hình giải trí 9 inch
- 12 loa BOSE
- Cửa sổ trời toàn cảnh
- Màn hình hiển thị kính chắn gió HUD
- Đèn viền nội thất
Điểm đáng chú ý nhất trên Honda CR-V e:HEV RS 2024 nằm ở hệ truyền động hybrid lần đầu được hãng xe Nhật Bản áp dụng tại Việt Nam.
Hệ thống động cơ Hybrid của Honda CR-V hoàn toàn mới được trang bị 2 mô tơ kết hợp với động cơ đốt trong 2.0L. Khi vận hành, động cơ đốt trong và mô tơ Hybrid cùng kết hợp sẽ sản sinh công suất cực đại lên tới 204 mã lực (152 kW).
Xe sử dụng hộp số E-CVT gồm một mô tơ phát điện với vòng quay 19.000 vòng/phút để sạc điện cho pin khi cần thiết và hỗ trợ vận hành mô tơ kéo. Mô tơ kéo với vòng quay cực đại 14.500 vòng/phút sản sinh lực kéo 335 Nm.
Hãng xe Nhật Bản trang bị cho CR-V gói an toàn Honda Sensing trên tất cả phiên bản. Ngoài ra, biến thể e:HEV RS còn có hệ thống quan sát làn đường Honda LaneWatch, tính năng hỗ trợ đổ đèo (HDC), hệ thống hỗ trợ đánh lái chủ động (AHA), hệ thống cảnh báo áp suất lốp (TPMS), hệ thống cảnh báo chống buồn ngủ (DAM), camera 360 độ, cảm biến sau, cảm biến trước, cảm biến gạt mưa tự động, camera lùi, tính năng nhắc nhở kiểm tra hàng ghế sau.
Quốc Bình
