Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Honda đã có những hé lộ về một chiếc xe thể thao thuần điện mới sẽ ra mắt vào cuối năm nay để kỷ niệm 75 năm thành lập hãng.
Theo một báo cáo từ tạp chí ô tô Car của Anh, đây có thể là một cú hit tái hiện lại một phương tiện nổi tiếng trong quá khứ. Báo cáo tuyên bố những lãnh đạo của Honda đã tham khảo S2000 - mẫu roadster huyền thoại của hãng để lấy ý tưởng cho một chiếc xe thể thao chạy điện sẽ ra mắt vào cuối năm nay.
Chiếc xe thể thao chạy điện sẽ chạy trên nền tảng thuần điện mang tên e:n mới của Honda, nền tảng mà hãng đã giới thiệu vào đầu năm nay trên chiếc SUV e:Ny1 tại Đức.
Honda cho biết nền tảng này được thiết kế với trọng tâm thấp và tính khí động học ấn tượng để mang lại trải nghiệm lái xe “vui vẻ và tự tin”, những yếu tố cần thiết trên một chiếc xe thể thao thuần điện.
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản có kế hoạch ra mắt 30 mẫu xe điện trên toàn cầu vào năm 2030, bao gồm ít nhất hai mẫu xe thể thao chạy điện, một mẫu xe chuyên dụng và một mẫu xe cao cấp thuộc hàng flagship.
Theo nhiều nguồn tin, một chiếc sẽ là NSX và chiếc còn lại sẽ là một chiếc GT mới (xe đua). Mẫu xe mới cũng có thể thuộc dòng Type R, khiến nó trở thành chiếc xe không dẫn động cầu trước duy nhất mang nhãn hiệu này kể từ NSX Type R.
Kotaro Yamamoto, cố vấn kỹ thuật của Honda, nói với tạp chí Car: “Type R là viết tắt của đua xe (Racing). Nó tượng trưng cho niềm vui khi di chuyển. Một chiếc ô tô điện có thể cung cấp điều này và Type R không bắt buộc phải sử dụng động cơ đốt trong. Ngay cả trong một thời đại thuần điện hoàn toàn, vẫn sẽ có những chiếc Type R mang lại niềm vui lái xe tột đỉnh.”
Mặc dù Honda không tiết lộ bất kỳ thông tin nào về mẫu xe mới, nhưng giá của nó được dự đoán sẽ không hề rẻ.
Rebecca Adamson, Trưởng bộ phận Ô tô của Honda tại Anh, cho biết: “Mặc dù chúng tôi không thể cạnh tranh với các nhà sản xuất Trung Quốc về giá, nhưng chúng tôi có 75 năm kinh nghiệm về kỹ thuật.”
Như vậy, Honda đã chọn một nước đi “không ai lường được” khi dự định ra mắt một chiếc xe thể thao chạy điện trước bất kỳ loại xe thuần điện nào khác của hãng. Công ty vẫn chưa phát hành mẫu ô tô điện đầu tiên của mình ở Bắc Mỹ, Honda Prologue (dự kiến ra mắt 2024).
Prologue là một chiếc SUV điện dựa trên nền tảng Ultium của General Motors, sẽ được sử dụng cho cả Chevy Silverado EV, Blazer EV và Equinox EV sắp ra mắt. GM đang gặp vấn đề trong việc tăng sản lượng do hạn chế trong sản xuất pin.
Honda có kế hoạch tăng tốc phát triển xe điện trong nửa sau của thập kỷ với kiến trúc e:Architecture chuyên dụng sẽ ra mắt vào năm 2026.
Vào năm 2027, Honda có kế hoạch hợp tác với GM để giới thiệu một loạt xe điện giá cả phải chăng, “với chi phí và phạm vi sẽ đủ sức cạnh tranh với xe xăng’.
Giám đốc điều hành của Honda, Toshihiro Mibe, người bắt đầu tiếp quản vào năm 2021, mong muốn đưa nhà sản xuất ô tô Nhật Bản trở lại đúng hướng trong kỷ nguyên ô tô điện.
Tuy nhiên, kết quả của những nỗ lực này vẫn chưa thể chắc chắn. Hiện tại, nhiều nhà sản xuất ô tô đã đạt được doanh số ấn tượng với loại phương tiện này, thậm chí đã ra mắt tới thế hệ xe điện thứ hai hay thứ ba của mình.
Quốc Bình
