Hyundai Motor đã trình làng chiếc xe điện hiệu suất cao đầu tiên của hãng dưới dạng một biến thể thể thao của chiếc SUV IONIQ 5.
Theo hãng thông tấn Reuters, hãng xe Hàn Quốc Hyundai đã chính thức ra mắt phiên bản hiệu suất cao có tên N của mẫu SUV IONIQ 5 tại Los Angeles vào thứ Tư 15/11, trước thời điểm khai mạc Triển lãm ô tô Los Angeles (17/11).
Phương tiện này sẽ có mặt tại các đại lý vào tháng 3 năm 2024. Sau đó, thương hiệu cho biết họ sẽ tiếp tục trình làng thêm các phiên bản khác của dòng xe này.
Trước đó, IONIQ 5 N cũng từng được hé lộ tại sự kiện Goodwood Festival of Speed 2023 (Anh) hồi tháng 7.
N là nhánh thương hiệu hiệu suất cao của Hyundai, giống như AMG của Mercedes-Benz và dòng M của BMW.
Biến thể N của IONIQ sẽ được trang bị hai động cơ điện sản sinh công suất 641 mã lực, gần gấp đôi công suất của biến thể mạnh nhất trên mẫu xe IONIQ 5 tiêu chuẩn.
Các nhà sản xuất ô tô như Audi, Porsche và Tesla đã và đang cố gắng thiết kế lại những chiếc xe điện với các đặc điểm thiết kế thể thao và các trang bị mạnh mẽ hơn nhằm thu hút những người đam mê ô tô, vốn luôn hướng đến sự cứng cáp cũng như khả năng vận hành và cảm giác lái phấn khích.
Một đối thủ khác của Hyundai là Stellantis cũng đã tiết lộ ý tưởng về mẫu Dodge Charger chạy điện vào năm ngoái, dựa trên di sản của thương hiệu xe “cơ bắp” có tuổi đời gần 60 năm.
Huyndai cho biết IONIQ 5 N sẽ đạt tốc độ tối đa được giới hạn điện tử là 260,7 km/h nhưng không tiết lộ về phạm vi hoạt động dự kiến.
Hyundai IONIQ 5 là mẫu xe được ra mắt toàn cầu vào năm 2021, mới được đưa về lắp ráp tại Việt Nam trong năm 2023 với 2 phiên bản là Exclusive và Prestige, chính thức ra mắt vào cuối tháng 7.
Giá bán của 2 bản lần lượt là 1,3 tỷ và 1,45 tỷ đồng. Đối thủ cạnh tranh trực tiếp của phương tiện này là xe điện VinFast VF 8.
Về khả năng vận hành, IONIQ 5 bản Exclusive sử dụng bộ pin dung lượng 58 kWh, sản sinh công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Phạm vi hoạt động của xe đạt 384 km.
Trong khi đó, IONIQ 5 bản Prestige sử dụng bộ pin dung lượng 72,6 kWh, sản sinh công suất tối đa 217 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Phạm vi hoạt động của xe đạt 451 km.
Trên IONIQ 5 N, pin được sử dụng sẽ có dung lượng lớn hơn, lên tới 84 kWh, cùng với đó là hệ thống quản lý nhiệt hiện đại được nâng cấp với việc tăng diện tích làm mát, bộ làm lạnh pin cải tiến giúp tối đa hiệu suất sử dụng.
Trong tương lai, không loại trừ khả năng bản N hiệu suất cao của IONIQ 5 sẽ được THACO mang về phân phối tại Việt Nam.
Quốc Bình
