Mercedes GLC 2023 được phân phối tại thị trường Việt Nam với hai phiên bản, dự kiến giao xe tháng 7/2023.
Sáng 9/5, Mercedes-Benz GLC 2023 đã chính thức được giới thiệu tại Việt Nam.
Việc sản xuất Mercedes-Benz GLC thế hệ mới (X254) vẫn tiếp tục diễn ra tại nhà máy sản xuất của Mercedes-Benz Việt Nam ở Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh. Dòng sản phẩm này chỉ giới hạn ở 2 phiên bản là GLC 200 và GLC 300.
Dự kiến, mẫu GLC 200 4MATIC sẽ có giá 2,299 tỷ đồng, trong khi biến thể GLC 300 4MATIC sẽ có giá 2,799 tỷ đồng.
GLC 2023 là thế hệ thứ hai của Mercedes GLC, nhận được nhiều nâng cấp đáng kể về ngoại thất.
Lưới tản nhiệt duy trì tính thẩm mỹ của người tiền nhiệm, mặc dù chiều rộng tăng nhẹ. Khe gió mô phỏng đã được phân chia đối xứng sang hai bên, mang lại vẻ ngoài thể thao hơn cho GLC.
Phiên bản mới nhất của GLC sở hữu đèn pha LED hiệu suất cao trang bị trên GLC 200 4MATIC, trong khi biến thể GLC 300 4MATIC được trang bị công nghệ Digital Light (công nghệ chiếu sáng cao cấp nhất của Mercedes).
Chiếc SUV mới sắp ra mắt sẽ duy trì thiết kế ở phía sau xe, vốn mang nét chắc chắn, nhưng hiện đại hơn nhờ sự cải tiến của cụm đèn pha. Đèn hậu LED được thiết kế lại mỏng và gọn gàng hơn với hai thanh ngang bóng bẩy màu đen bóng, mang đến sự mới lạ.
Biến thể GLC 200 4MATIC được trang bị mâm xe 19 inch thiết kế 5 chấu kép với 10 nan hoa, trong khi đó, phiên bản GLC 300 4MATIC trang bị mâm xe hợp kim thể thao AMG 20 inch thiết kế đa chấu.
Ở thế hệ mới, chiều dài của chiếc xe đã tăng thêm 60,96 mm, đạt kích thước 4.716 mm. Tương tự, chiều dài cơ sở cũng được nâng lên 15 mm, đạt số đo 2.888 mm, qua đó tăng cường không gian bên trong. Trong khi chiều rộng tổng thể vẫn giữ nguyên, trục trước và trục sau tăng lần lượt 6,09 mm và 23,11 mm.
Bước vào không gian nội thất, Mercedes-Benz GLC 2023 cho người dùng thấy sự nâng cấp đáng kể về thiết kế lẫn tính năng công nghệ. Biến thể GLC 200 4MATIC sở hữu gói thiết kế nội thất Avantgarde trang nhã bao gồm các chi tiết trang trí mạ crôm và vô-lăng 3 chấu thể thao bọc da.
Để có trải nghiệm lái năng động hơn, biến thể GLC 300 4MATIC được trang bị các tính năng thể thao hơn. Phiên bản cao cấp nhất của GLC thế hệ mới đi kèm với gói nội thất thể thao AMG, bao gồm vô-lăng 3 chấu bọc da nappa chất lượng cao, bảng điều khiển và viền cửa sổ bọc da Artico.
Thêm vào đó, người dùng sẽ có cơ hội trải nghiệm hệ thống thông tin giải trí MBUX (Trải nghiệm người dùng Mercedes-Benz) với đồng hồ hiển thị dạng kỹ thuật số với một màn hình kích thước 12,3 inch hiển thị đầy đủ các thông tin về tốc độ, vòng tua, hành trình... Hệ thống giải trí sử dụng màn hình kiểu máy tính bảng với kích thước tới 11,9 inch.
Mercedes-Benz GLC 2023 sẽ có hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic, động cơ 2.0L tăng áp và hộp số tự động 9 cấp (9G-Tronic) được trang bị công nghệ hybrid nhẹ (mild hybrid). Tuy nhiên, điều đáng lưu ý là mỗi biến thể của xe sẽ có công suất đầu ra riêng biệt.
Mercedes-Benz GLC 200 4Matic: công suất 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm Thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h của xe là 7,8 giây, ngoài ra phương tiện này có tốc độ tối đa 221 km/h.
Mercedes-Benz GLC 300 4Matic: công suất 258 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h của xe là 6,2 giây, ngoài ra phương tiện này có tốc độ tối đa 240 km/h.
GLC 300 2023 được tích hợp hàng loạt công nghệ hỗ trợ lái như Cruise Control, camera 360 với tính năng hỗ trợ quan sát dưới gầm xe, hệ thống màn hình off-road hỗ trợ đi địa hình khó, hỗ trợ đỗ xe tự động, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ làn chủ động, hệ thống giám sát áp suất lốp...
Những tính năng này được thiết kế để tăng cường sự an toàn và tiện lợi khi lái xe, giúp người lái có khả năng kiểm soát và nhận thức tốt hơn về môi trường xung quanh.
Trong phân khúc xe thể thao đa dụng hạng sang tại thị trường Việt Nam, Mercedes-Benz GLC hiện đang phải đối mặt với sự cạnh tranh từ các đối thủ đáng gờm như BMW X3 (2,299 đến 2,959 tỷ đồng), Lexus NX (3,01 đến 3,3 tỷ đồng) và Volvo XC60 (2,32 - 2,89 tỷ đồng).
Quốc Bình
