Xe máy điện Nuen N1-S được thiết kế theo phong cách kết hợp giữa môtô phân khối lớn dòng nakedbike và scrambler, tầm hoạt động 200 km.
Trước đó, công ty đã giới thiệu mẫu concept đầu tiên mang tên NU-E. Giá bán của N1-S dao động từ 180 triệu đồng cho phiên bản tiêu chuẩn và 220 triệu đồng cho phiên bản cao cấp.
Nuen N1-S được thiết kế theo phong cách kết hợp giữa môtô phân khối lớn dòng nakedbike và scrambler. Xe có công suất đạt 32 mã lực, mô-men xoắn cực đại 190 Nm, với tốc độ tối đa 130 km/h. Theo nhà sản xuất, xe có khả năng di chuyển quãng đường 200 km mỗi lần sạc, trong chế độ tiết kiệm và vận tốc trung bình 40-50 km/h.
Kích thước của Nuen N1-S lớn hơn so với các mẫu xe máy phổ thông. Cụ thể, xe có chiều dài 2.070mm, chiều dài cơ sở 1.450mm, độ cao gầm 175mm và trọng lượng 165kg.
Khung xe được làm bằng nhôm với trọng lượng chỉ 165 kg, nhẹ hơn so với mẫu tay ga Honda SH350 (172 kg). Tất cả các thông số kỹ thuật này đều được đo trên phiên bản thử nghiệm (prototype) của N1-S, chưa phải phiên bản thương mại.
Ở phiên bản cao cấp, giới hạn chỉ 50 chiếc, N1-S được trang bị hệ thống giảm xóc trước/sau của Ohlins và hệ thống phanh Brembo cho cả trước và sau, tích hợp công nghệ ABS hai kênh. Ngoài ra, xe còn có tính năng phanh tái tạo năng lượng (regenerating brake), cùng với các tiện ích như ga hành trình, số lùi, và ba chế độ lái Rain, Street và Sport.
Pin của N1-S có dung lượng 8 kWh và tích hợp bộ chuyển đổi dòng điện trên xe. Theo thông tin từ nhà sản xuất, pin có thể sạc đầy trong vòng 4,5 giờ với nguồn điện dân dụng, hoặc chỉ mất 1 giờ khi sử dụng trạm sạc nhanh DC. Nuen Moto dự định lắp đặt trạm sạc nhanh DC tại một đại lý ở TP.HCM và sẽ mở rộng thêm trong tương lai.
Với mức giá từ 180 đến 220 triệu đồng, N1-S đắt hơn nhiều so với các dòng xe máy điện hiện có tại Việt Nam. Hiện tại, thị trường xe máy điện chủ yếu tập trung vào các mẫu xe phổ thông có hình dáng xe ga, với mức giá dao động từ vài chục triệu đến cao nhất là khoảng 90 triệu đồng (VinFast Theon S).
Mức giá cao nhất cho xe máy điện tại Việt Nam hiện nay thuộc về mẫu BMW CE-04, với giá 569 triệu đồng, công suất 42 mã lực, quãng đường di chuyển khoảng 130 km mỗi lần sạc đầy và tốc độ tối đa 120 km/h. Giá bán trên dưới 200 triệu đồng của N1-S tương đương với một số mẫu môtô phân khối lớn chạy xăng có dung tích từ 500 đến 700 phân khối hiện có trên thị trường.
Quốc Bình
