Trung Quốc - Mẫu xe điện mini Chery Kaiyi Shiyue sẽ ra mắt thị trường Trung Quốc ngay tháng này, cạnh tranh với đối thủ chính Wuling Hongguang Mini EV.
Theo tờ CarNewsChina, mới đây, vào ngày 2 tháng 10, thương hiệu xe hơi Kaiyi đã thông báo rằng chiếc xe điện mini hai cửa thuần điện tên mã i-EA 01 sẽ có tên chính thức là “Shiyue”.
Mẫu xe mới được xây dựng dựa trên nền tảng chạy điện thuần i-EA của Kaiyi và dự kiến sẽ chính thức ra mắt trong tháng này.
Kaiyi, trước đây gọi là Cowin, là thương hiệu trực thuộc Chery được thành lập vào năm 2014. Công ty sản xuất một loạt xe sedan và crossover dựa trên nền tảng cũ của Chery. Tuy nhiên, do tỷ suất lợi nhuận không tốt nên công ty đã bị bán lại và giờ đây do nhiều công ty khác nhau nắm cổ phần, bao gồm cả Chery.
Theo Kaiyi, cái tên “Shiyue” được chọn là kết quả của một cuộc thi đặt tên cho ô tô. Từ này tượng trưng cho sự kiên trì. Ngoài ra, nó cũng bao hàm ý nghĩa là sự giản dị, tình yêu cuộc sống, sự thu hoạch và lòng biết ơn.
Dựa trên dữ liệu công bố trước đó của Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT), Kaiyi Shiyue có kích thước dài/rộng/cao lần lượt là 3360/1700/1605 mm, chiều dài cơ sở 2160 mm.
Nhìn từ bên ngoài, chiếc xe sử dụng kiểu dáng vuông vức điển hình trên các mẫu xe điện mini, tương tự như kiểu dáng của Wuling Hongguang Mini EV. Ngoài ra, nó còn có tay nắm cửa ẩn, một trang bị khá phổ biến trên các mẫu ô tô điện để tối ưu tính khí động học.
Bên trong, Kaiyi Shiyue có kiểu bố trí 2+2 chỗ ngồi. Nội thất phối màu hồng và xanh, được làm một cách tối giản với một số trang bị như:
- Màn hình đồng hồ đặt nổi
- Màn hình điều khiển trung tâm 10,25 inch
- Vô lăng hai chấu đáy phẳng
- Cửa gió điều hòa ẩn
- Khởi động không cần chìa khóa
Về khả năng vận hành, hệ thống truyền động bao gồm hai cấu hình động cơ điện có công suất tối đa 35 kW hoặc 40 kW. Tốc độ tối đa của Shiyue là 100 km/h.
Kaiyi Shiyue cung cấp hai tùy chọn pin LFP, cho phạm vi di chuyển thuần điện lần lượt là 155 km, 210 km hoặc 301 km. Đây là con số khá ấn tượng, vượt qua các đối thủ cạnh tranh trong phân khúc, thậm chí ngang ngửa một số xe ở phân khúc trên.
Shiyue tại Trung Quốc sẽ phải cạnh tranh với những cái tên như Wuling Hongguang Mini EV hay Geely Panda.
Chery là thương hiệu ô tô lớn đến từ Trung Quốc và đã có kế hoạch phân phối tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới. Công ty cho biết việc bán xe dự kiến sẽ bắt đầu vào đầu năm 2024.
Không giống như khi vào thị trường Việt Nam cách đây hơn chục năm, hãng sẽ bán xe dưới hai thương hiệu con là Omoda và Jaecoo chứ không phải dưới thương hiệu Chery.
Quốc Bình
