Trung Quốc hiện chiếm gần một nửa số xe được ra mắt toàn cầu trong quý II/2023, vượt xa các thị trường còn lại.
Tiến sĩ Felipe Munoz, chuyên gia ngành ô tô hiện đang làm việc với công ty tư vấn chiến lược JATO Dynamics, cho biết trong quý 2 năm nay, 43 mẫu xe mới đã được ra mắt trên toàn cầu.
Đáng nói, dữ liệu chỉ bao gồm những xe thế hệ mới hoặc xe hoàn toàn mới. Những sửa đổi nhỏ, chẳng hạn như bản nâng cấp giữa vòng đời hoặc phiên bản kỷ niệm đặc biệt, không có trong 43 mẫu xe nói trên.
Xét về địa điểm ra mắt, có tổng cộng 19 mẫu xe mới được giới thiệu từ Trung Quốc, chiếm 44% tổng số xe ra mắt quý II. Đây là con số đánh dấu mức tăng khi mà trong quý đầu tiên của năm, Trung Quốc cũng chứng kiến sự ra mắt của 17 mẫu xe mới.
Tổng cộng có chín mẫu xe mới đã được ra mắt công chúng ở khu vực châu Âu, cụ thể là Renault Rafale từ Pháp, Volkswagen ID.7, Mercedes E-Class sedan và wagon, BMW 5 Series từ Đức, Cupra Tavascan từ Tây Ban Nha và Polestar. 4 và Volvo EX30 đến từ Thụy Điển.
Trong khi đó, Ấn Độ ra mắt 4 mẫu ô tô mới, Nhật Bản giới thiệu năm mẫu còn Hoa Kỳ theo sau với chỉ 2 xe gồm Lincoln Nautilus và Toyota Tacoma.
Hai thị trường ít nổi bật hơn là Indonesia và Brazil cũng có đóng góp nhất định, cụ thể là Toyota Yaris Cross tại thị trường Đông Nam Á và Ram Rampage tại Nam Mỹ.
Nếu xét tới thương hiệu ra mắt nhiều phương tiện nhất, Toyota hiện tại đang đứng đầu về hiệu suất giới thiệu các sản phẩm mới, bằng chứng là việc hãng xe Nhật tung ra bảy mẫu xe mới trong vòng ba tháng qua.
Đứng thứ 2 sau Toyota, General Motors đã giới thiệu năm mẫu xe mới, sau đó là Geely của Trung Quốc (4 mẫu xe mới).
Trong số các mẫu xe mới trình làng, có tới 25 mẫu thuộc phân khúc SUV, trong khi các phân khúc xe còn lại kém hơn nhiều. Cụ thể, có 5 mẫu hatchback, 3 MPV, 2 wagon, 2 bán tải và một xe thể thao đã được giới thiệu trong quý II.
Trong số những chiếc SUV được ra mắt toàn cầu, Trung Quốc đóng góp 13 mẫu, Châu Âu đóng góp 4 mẫu, Ấn Độ đóng góp 3 mẫu, Nhật Bản đóng góp 3 mẫu, Indonesia và Mỹ mỗi nước đóng góp 1 mẫu.
Quốc Bình
