MG HS đời mới sẽ có bản chạy điện sở hữu thiết kế mới hiện đại hơn người tiền nhiệm, cùng với đó là phạm vi hoạt động ấn tượng.
Theo trang Autocar, những hình ảnh đăng ký bản quyền của mẫu xe MG eHS, một chiếc SUV cỡ trung tới từ Trung Quốc, đã xuất hiện vào đầu tháng 12 này.
Thực tế, đây là bản thuần điện của MG HS thế hệ mới, một dòng SUV cỡ C khá phổ biến của nhà sản xuất ô tô Trung Quốc khi đang có mặt ở nhiều thị trường như Đông Nam Á và châu Âu.
Với kích thước tương đương Mazda CX-5 hay Honda CR-V, mẫu SUV điện này là hậu duệ của MG Marvel R. Phiên bản máy xăng đã là xe dành cho thị trường châu Âu trong 2 năm qua do Roewe - một thương hiệu con khác của tập đoàn SAIC thiết kế.
Tuy nhiên, MG eHS lại là sản phẩm do MG phát triển độc lập.
Đáng nói, điểm không giống nhau giữa MG eHS và MG Marvel R là người “đàn em” sẽ xuất hiện tại đa dạng thị trường hơn, chẳng hạn như Úc hay Đông Nam Á, chứ không chỉ hiện diện tại các nước châu Âu.
Trong những hình ảnh đăng ký bản quyền tại EU, thiết kế MG eHS thể hiện bộ khung xe khá giống mẫu MG 5 sedan cùng MG 3 hatchback sắp ra mắt.
Nhìn chung, HS thế hệ mới mang phong cách thiết kế hiện đại hơn khá nhiều so với bản tiền nhiệm, nhất là ở là cụm đèn chiếu sáng và đèn hậu LED được làm gọn, sắc nét hơn.
MG eHS có thể sẽ sử dụng khung gầm loại MSP/Nebula giống xe điện cỡ nhỏ MG 4 đã ra mắt trước đây. Nền tảng này hỗ trợ pin dung lượng tối đa 150 kWh - cao gấp đôi Marvel R (70 kWh). Qua đó, tầm vận hành của MG eHS có thể lên tới 750 km, một con số ấn tượng so với các đối thủ trên thị trường.
Theo Lu Jiajun, giám đốc điều hành bộ phận kinh doanh của MG, giá bán của MG eHS sẽ rất cạnh tranh.
Tại thị trường Việt Nam, MG HS sẽ có bản nâng cấp vào năm sau, tuy nhiên đáng tiếc vẫn là thế hệ cũ. Hồi tháng 8, mẫu xe này từng lộ diện “không che”, báo hiệu ngày ra mắt khách Việt đã cận kề.
Ở thị trường Thái Lan, MG HS 2023 bản máy xăng có 2 tùy chọn động cơ, bao gồm động cơ xăng và động cơ plug-in hybrid. Động cơ xăng là loại 4 xi-lanh, dung tích 1.5 lít có công suất 162 mã lực và mô-men xoắn cực đại 249 Nm. Trong khi đó, hệ truyền động plug-in hybrid cho tổng công suất lên tới 284 mã lực và mô-men xoắn cực đại 480 Nm. Cả 2 phiên bản này đều sử dụng hộp số tự động 7 cấp.
Quốc Bình
