Thị trường xe máy tại Việt Nam đang trải qua giai đoạn khó khăn, với doanh số giảm xuống mức thấp nhất trong vòng 6 năm qua.
Trong quý I năm 2024, thị trường xe máy của Việt Nam chứng kiến một sự sụt giảm đáng kể với chỉ hơn 600.000 chiếc xe được bán ra từ 5 thương hiệu hàng đầu gồm Honda, Yamaha, Suzuki, SYM và Piaggio, đánh dấu mức doanh số thấp nhất trong vòng 6 năm qua.
Cụ thể, theo báo cáo mới nhất từ Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), tổng cộng 603.745 chiếc xe máy đã được tiêu thụ trong quý đầu tiên của năm 2024, giảm khoảng 4,9% so với cùng kỳ năm trước và giảm 11,5% so với quý IV năm 2023. Sự sụt giảm này cho thấy quý I/2024 là quý có doanh số bán hàng xe máy thấp nhất trong sáu năm trở lại đây.
Theo dữ liệu từ Tổng cục Thống kê, trong quý đầu tiên của năm 2024, sản lượng sản xuất xe máy của các nhà sản xuất trong nước ước tính đạt 677.800 chiếc, giảm 5,2% so với cùng kỳ năm 2023. Trong ba tháng của quý I/2024, tháng 1 chứng kiến sản lượng cao nhất với 262.700 chiếc xe được sản xuất.
VAMM ghi nhận doanh số bán hàng trong 3 tháng đầu năm 2024 tương đương với việc tiêu thụ trung bình 6.634,6 chiếc xe mỗi ngày. Từ đó, có thể tính toán được rằng, mỗi phút lại có khoảng 4,6 chiếc xe máy mới được bán ra trên thị trường Việt Nam.
Từ sau Tết Nguyên đán cho tới nay, thị trường xe máy vẫn đang trong tình trạng ảm đạm, thậm chí nhiều mẫu xe từng được săn đón nay phải giảm giá thấp hơn giá niêm yết, một hiện tượng khá hiếm gặp trong những năm trước đây. Sự giảm sút trong doanh số đã khiến việc giảm sản lượng sản xuất trở nên tất yếu đối với các nhà sản xuất.
Honda hiện là nhà sản xuất xe máy hàng đầu tại Việt Nam, với 27 mẫu xe và chiếm lĩnh khoảng hơn 80% thị phần.
Bên cạnh thị trường nội địa, các doanh nghiệp xe máy thuộc VAMM cũng đang thực hiện xuất khẩu xe máy nguyên chiếc sang nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ, dù rằng không tiết lộ doanh số cụ thể.
Quốc Bình
