Trung Quốc - Các nhà sản xuất ô tô đến từ Trung Quốc đang ngày càng gia tăng sự hiện diện tại các thị trường nước ngoài, theo tờ Nhân Dân nhật báo.
Theo tờ Nhân Dân nhật báo (Trung Quốc), SAIC, nhà sản xuất ô tô lớn nhất tại quốc gia tỷ dân (tính theo doanh thu), mới đây đã hợp tác với tập đoàn JSW (Ấn Độ) để tăng cường hoạt động của thương hiệu MG tại Ấn Độ, một trong những thị trường ô tô lớn nhất châu Á.
Cụ thể, JSW sẽ mua lại 35% cổ phần của MG Ấn Độ với số tiền không được tiết lộ, theo một thỏa thuận mà cả hai đã ký vào tuần trước tại London, Vương quốc Anh.
Sự hợp tác này đánh dấu bước đột phá đầu tiên của JSW vào ngành công nghiệp ô tô, đồng thời cho phép MG mở rộng hoạt động tại thị trường Ấn Độ.
Chủ tịch SAIC Wang Xiaoqiu cho biết hai bên sẽ hợp tác chặt chẽ để mang lại những cải tiến và sản phẩm tốt nhất nhằm đạt được thành công lớn hơn cho MG tại thị trường ô tô lớn thứ ba thế giới.
Tính từ tháng 1 đến tháng 10 năm nay, doanh số bán hàng của công ty đạt 52.000 chiếc, tăng 29,7% so với cùng kỳ năm ngoái, đứng thứ 8 tại thị trường Ấn Độ.
Sự hợp tác của SAIC với JSW là một trong những nỗ lực mới nhất của các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc nhằm mở rộng sự hiện diện trên toàn cầu.
Cũng trong tuần trước, nhà máy đầu tiên ở nước ngoài của startup xe điện Neta đã bắt đầu hoạt động tại Thái Lan.
Công ty này cho biết sau khi bắt đầu sản xuất quy mô lớn vào quý 1 năm 2024, công suất sản xuất hàng năm của nhà máy dự kiến sẽ đạt 20.000 xe.
Đại diện hãng cho biết: “Cơ sở này sẽ đóng vai trò là trung tâm sản xuất chính của xe điện Neta, đặc biệt là các mẫu xe tay lái nghịch, phục vụ nhu cầu di chuyển xanh của Thái Lan và các thị trường rộng lớn hơn”.
Kể từ khi đến Thái Lan vào năm 2022, công ty khởi nghiệp này đã giao hơn 12.000 xe tính đến giữa tháng 11 năm nay.
Vào năm 2024, Neta cho biết họ đặt mục tiêu mở rộng mạng lưới bán hàng toàn cầu tới 50 quốc gia và khu vực, đồng thời thiết lập 500 cửa hàng dịch vụ bán hàng ở nước ngoài.
Tuần trước, Changan công bố rằng họ đang xây dựng một nhà máy sản xuất xe sử dụng năng lượng mới (NEV - gồm xe thuần điện, xe hybrid cắm sạc và xe điện mở rộng phạm vi) ở Rayong, Thái Lan, nơi sẽ sản xuất 200.000 phương tiện mỗi năm và bắt đầu đi vào hoạt động từ năm 2025.
Nhà sản xuất ô tô thuộc sở hữu nhà nước này đang giới thiệu các mẫu xe thuộc dòng Deepal, Avatr và Nevo vào xứ sở chùa Vàng. Đến năm 2030, hãng sẽ có 15 mẫu xe NEV tại thị trường Thái Lan.
Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM) cho biết xe đến từ nước này, đặc biệt là xe sử dụng năng lượng mới, đang ngày càng được ưa chuộng ở các thị trường ngoài Trung Quốc.
Thống kê từ CAAM cho thấy hơn 3,92 triệu xe đã được xuất khẩu trong 10 tháng đầu năm nay, tăng tới 59,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong số đó, 995.000 chiếc là NEV, ghi nhận mức tăng gấp đôi.
Quốc Bình
