Động thái mới của Toyota cho thấy hãng xe Nhật Bản đang muốn tăng tốc phát triển và sản xuất xe điện.
Nội dung chính
Toyota đang tăng cường khả năng sản xuất hàng loạt các loại pin xe điện sau một thỏa thuận với Panasonic để hoàn toàn sở hữu công ty Primearth EV Energy (PEVE). Động thái này sẽ giúp Toyota đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về pin.
Toyota mua lại Primearth EV Energy từ Panasonic
Theo trang Electrek, hãng sản xuất ô tô Nhật Bản đã đồng ý với Panasonic để biến Primearth EV Energy trở thành một công ty con hoàn toàn thuộc sở hữu của Toyota.
Toyota cho biết việc mua lại sẽ tăng cường khả năng sản xuất hàng loạt pin xe điện.
Primearth EV Energy được thành lập vào tháng 12 năm 1996 dưới tên Panasonic EV Energy. Panasonic sở hữu 60% cổ phần trong liên doanh, trong khi Toyota đóng góp 40% còn lại.
Năm 2005, Toyota tăng cổ phần lên 60% sau khi mở rộng vào lĩnh vực xe hybrid. Sau đó, vào tháng 6 năm 2010, Toyota sở hữu 80,5% cổ phần, chỉ còn lại Panasonic với 19,5%. Thỏa thuận được công bố mới đây sẽ cho phép Toyota hoàn toàn kiểm soát công ty pin này.
Toyota cho biết động thái này sẽ giúp họ "linh hoạt đáp ứng nhu cầu pin ngày càng tăng". Hãng ô tô muốn làm cho các xe điện của mình cạnh tranh hơn với hiệu suất và tầm hoạt động được cải thiện.
Toyota muốn sản xuất hàng loạt pin xe điện
Sau khi phát hiện "bước đột phá công nghệ" vào tháng 6 năm ngoái, Toyota cho biết họ đang tăng tốc kế hoạch phát triển pin EV.
Toyota đã tiết lộ lộ trình phát triển pin của mình vào năm ngoái, bao gồm một số loại khác nhau. Dự kiến ra mắt vào năm 2026, các pin thế hệ tiếp theo của hãng hứa hẹn có tầm hoạt động gần 500 dặm (800 km) và có thể sạc nhanh trong 20 phút.
Xe điện toàn cầu duy nhất của Toyota, bZ4X, có tầm hoạt động lên đến 500 km.
Hãng ô tô dự định ra mắt hai phiên bản pin xe điện thế hệ tiếp theo của mình. Phiên bản Performance dự kiến có tầm hoạt động gần 500 dặm (800 km) và sạc nhanh trong 20 phút với chi phí giảm 20% so với bZ4X.Đây là phiên bản đầu tiên, dự kiến ra mắt vào năm 2026.
Tiếp theo là phiên bản Popularisation với tầm hoạt động hơn 372 dặm (600 km), sạc nhanh trong 30 phút với chi phí giảm 40% so với xe điện hiện tại của họ. Phiên bản này dự kiến ra mắt từ năm 2026 đến năm 2027.
Vào năm 2027 hoặc 2028, Toyota cho biết họ sẽ ra mắt một loại pin EV hiệu suất cao với tầm hoạt động hơn 621 dặm (1.000 km). Nó cũng bao gồm khả năng sạc nhanh trong 20 phút với chi phí giảm 10% so với các pin thế hệ tiếp theo.
Toyota đã hứa suốt nhiều năm sẽ ra mắt các loại pin ô tô điện thể rắn. Hãng đã xác nhận kế hoạch ra mắt công nghệ này vào đầu năm nay với tầm hoạt động lên đến 750 dặm (1.200 km). Tuy nhiên, Toyota dự kiến việc sản xuất sẽ bị hạn chế, khó có thể bắt đầu cho đến cuối thập kỷ này.
Quốc Bình
