Thế hệ mới nhất của Toyota Land Cruiser tại thị trường Mỹ hiện đang được rao bán với giá chênh lệch khó tin so với mức niêm yết ban đầu.
Nội dung chính
Toyota Land Cruiser bị bán kênh giá tại thị trường Mỹ
Toyota Land Cruiser Prado (được gọi là Toyota Land Cruiser tại thị trường Mỹ) đang gây sốt trở lại ở Bắc Mỹ, và các đại lý đang tận dụng cơ hội này để bán xe theo kiểu “bia kèm lạc”.
Theo báo cáo từ Carscoops, nhiều đại lý Toyota ở Mỹ đang yêu cầu khách hàng trả thêm hàng chục nghìn USD so với giá niêm yết, với mức giá cuối có thể lên tới gần 100.000 USD để sở hữu chiếc SUV này.
Ví dụ, tại Maita Toyota ở Sacramento, California, hai chiếc Land Cruiser First Edition 2024 được rao bán với giá lần lượt là 91.295 USD và 91.645 USD, tức là khách hàng phải trả thêm 14.950 USD (tương đương 380 triệu đồng) so với giá niêm yết nếu muốn mua xe tại đại lý này.
Ở Magnussen Toyota tại Palo Alto, California, hai chiếc Land Cruiser First Edition 2024 có giá 93.304 USD và 92.473 USD, cao hơn lần lượt 15.999 USD (tương đương 407 triệu đồng) và 14.999 USD (tương đương 382 triệu đồng) so với giá niêm yết.
Một đại lý khác, Future Toyota ở Yuba City, California, đang bán hai chiếc Toyota Land Cruiser First Edition 2024 màu Heritage Blue và Grayscape với giá 96.690 USD mỗi chiếc, cao hơn 19.995 USD so với giá niêm yết là 76.695 USD.
Thậm chí, Thompsons Toyota ở Placerville, California, cũng đang quảng cáo rằng khách hàng sẽ phải trả thêm 20.000 USD để có thể sở hữu một chiếc Toyota Land Cruiser 2024, đưa giá xe lên đến 97.043 USD sau khi tính toán các gói phụ kiện và chi phí liên quan, mặc dù trên trang web của họ có ghi “Không nơi nào bán rẻ hơn chúng tôi”.
Cuối cùng, mức chênh lệch giá cao nhất được ghi nhận cho Toyota Land Cruiser 2024 tại thị trường Mỹ là 21.000 USD (tương đương 534 triệu đồng). Cụ thể, tại đại lý Concord Toyota ở California, thế hệ mới nhất của mẫu SUV này được chào bán với giá 97.345 USD, trong khi giá niêm yết chỉ là 76.345 USD.
Tuy nhiên, việc đại lý đẩy giá không chỉ xảy ra với Toyota hay mẫu SUV cỡ lớn này. Theo Carscoops, đây là một xu hướng chung ở hầu hết các đại lý xe hơi tại Mỹ, nơi họ thường xuyên thêm một khoản phí lớn vào giá xe khi đến tay người tiêu dùng, bao gồm các mẫu xe như Dodge Challengers, Ford Mustang hay Hyundai Ioniq 5 N.
Thông tin về Toyota Land Cruiser 2024
Toyota Land Cruiser 2024 ra mắt toàn cầu hồi tháng 8 năm ngoái, sử dụng chung khung gầm TNGA-F với Lexus GX và Toyota Land Cruiser 300.
Toyota Land Cruiser 2024 sẽ chính thức được bán tại Mỹ vào đầu năm tới với ba biến thể là Land Cruiser 1958, Land Cruiser và First Edition.
Kích thước của chiếc SUV bao gồm chiều dài 4.920mm, rộng 2.139mm, cao 1.859mm và chiều dài cơ sở 2.850mm.
Về nội thất, Land Cruiser 1958 tiêu chuẩn sẽ có cấu hình chỗ ngồi dành cho 5 hành khách, ghế bọc da, nút khởi động và hệ thống giải trí Toyota 8 inch. Khách hàng cũng sở hữu ghế trước và vô lăng có sưởi cùng hệ thống âm thanh 6 loa. Ngoài ra, xe còn được trang bị sạc điện thoại không dây.
Bước sang thế hệ mới, Toyota Land Cruiser 2024 được trang bị động cơ tăng áp 4 xy-lanh thẳng hàng dung tích 2.4L. Động cơ này kết hợp với hai motor điện, cung cấp tổng công suất tối đa lên đến 326 mã lực và mô-men xoắn cực đại 630 Nm. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, tăng cường khả năng vận hành trên mọi địa hình.
Tất cả các phiên bản đều đi kèm với chức năng Hỗ trợ khởi hành ngang dốc và tính năng Crawl Control, hoạt động như giám sát hành trình ở tốc độ thấp.
Riêng các phiên bản Land Cruiser và First Edition sẽ được trang bị hệ thống Multi-Terrain Select và Multi-Terrain Monitor.
Quốc Bình
