Toyota Wigo 2023 sẽ hoãn ra mắt vào ngày 24/5 như kế hoạch ban đầu vì “nguyên nhân khách quan”.
Mới đây, Toyota Việt Nam đã gửi thông báo hoãn ra mắt mẫu xe Toyota Wigo 2023. Trước đó, hãng đã gửi thư mời cho các cơ quan truyền thông về sự kiện giới thiệu Wigo mới vào ngày 24/5. Lịch ra mắt mới sẽ được thông báo sau.
Nguyên nhân của việc trì hoãn là bởi "một số lý do khách quan trong quá trình Toyota Việt Nam chuẩn bị giới thiệu sản phẩm".
Tuyên bố của Toyota Việt Nam được đưa ra trong bối cảnh xe ô tô Toyota do Daihatsu sản xuất vướng vào bê bối gian dối trong kiểm tra an toàn, bao gồm phiên bản mới nhất của các mẫu xe đã “quen mặt” tại Việt Nam như Vios, Wigo và Raize.
Sự gian lận liên quan đến việc tùy chỉnh nội thất của cửa xe trong các mẫu xe được thử nghiệm. Tính năng này được triển khai để ngăn ngừa thương tích trong trường hợp va chạm, đảm bảo rằng cửa xe không bị vỡ hoặc tạo thành các cạnh sắc nhọn có khả năng gây hại cho hành khách khi túi khí bên được bung ra.
Cả hai công ty đã tuyên bố vào ngày 28/4 rằng việc tùy chỉnh phương tiện một cách tương tự đã được không áp dụng cho xe bán ra. Sau vụ việc, việc bán các mẫu xe trên đã bị tạm dừng.
Tuy nhiên, tại Thái Lan và Malaysia, hai thị trường bị ảnh hưởng, hãng đã tiến hành thử nghiệm bổ sung và đạt được chứng nhận về an toàn. Sau đó, các mẫu xe đã tiếp tục được giao tới tay khách hàng.
Đầu tháng 5, Toyota Việt Nam đã có thông báo về vụ vi phạm kiểm tra an toàn của Daihatsu, trong đó khẳng định rõ ràng rằng sự cố nói trên không ảnh hưởng đến kế hoạch và hoạt động giới thiệu sản phẩm của công ty.
Toyota Wigo 2023 là mẫu sedan hạng A nhận được nhiều sự quan tâm tại thị trường Việt Nam. Trước đây, mẫu xe này đã phải ngừng bán tại Việt Nam từ khoảng giữa năm 2022.
Tuy chưa ra mắt nhưng nhiều thông tin về thiết kế và trang bị của xe đã được tiết lộ. Thiết kế bên ngoài của Toyota Wigo 2023 được trau chuốt hơn. Lưới tản nhiệt kích thước lớn được trang bị, cùng với đó là đèn pha Full LED và đèn định vị ban ngày LED được đặt dọc phía dưới.
Không gian hành khách của xe sẽ rộng rãi hơn trước nhờ trục cơ sở dài nhất phân khúc, lên tới 2.525 mm. Ngoài ra, Wigo được xây dựng trên nền tảng toàn cầu mới của Daihatsu (DNGA).
Nội thất của Toyota Wigo 2023 được đánh giá là khá tương đồng với Toyota Raize bởi tông màu đen và màn hình trung tâm 7 inch cho phép kết nối Apple CarPlay và Android không dây.
Ghế ngồi của Wigo mới sẽ chỉ được bọc nỉ chứ không phải da như trên Hyundai Grand i10 và Kia Morning.
Trong lần “tái xuất” này, Wigo sẽ có nhiều lợi thế so với các đối thủ về tính năng an toàn như: cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (duy nhất trong phân khúc) cùng khởi hành ngang dốc và cân bằng điện tử.
Xe có hai phiên bản E và G, dùng chung động cơ tên mã WA-VE, dung tích 1.2L, cho công suất 87 mã lực và mô-men xoắn cực đại 113 Nm, kết hợp hệ dẫn động cầu trước, tùy chọn hộp số sàn 5 cấp và tự động vô cấp D-CVT.
Giá bán chính thức của Wigo vẫn chưa được tiết lộ nhưng nhiều khả năng nó sẽ tăng nhẹ so với phiên bản trước.
Một số đại lý đã nhận đặt cọc mẫu xe nói trên, dự đoán giá khoảng 380 triệu cho bản E và 412 triệu cho bản G. Mức giá này được coi là cạnh tranh khi so với các đối thủ cùng phân khúc như Hyundai Grand i10 (360-455 triệu đồng) và Kia Morning (389-454 triệu đồng).
Quốc Bình
