BYD Dolphin là mẫu xe đã gây cơn sốt tại nhiều thị trường ngoài Trung Quốc như Thái Lan hay Brazil nhờ mức giá phải chăng cùng nhiều tính năng hiện đại.
Mới đây, mẫu xe BYD Dolphin đã được chính thức ra mắt tại Malaysia. Đây là thị trường Đông Nam Á thứ hai mà sản phẩm này cập bến, sau Thái Lan.
Phương tiện thuần điện này được phân phối với hai biến thể khác nhau, Dynamic Standard và Premium Extended, có giá lần lượt là 100.530 RM và 125.730 RM (giá quy đổi tương đương 525 - 657 triệu đồng).
Để so sánh, mức giá quy đổi này thấp hơn khá nhiều so với những mẫu SUV đô thị hạng B tại Việt Nam như Hyundai Creta (640-740 triệu đồng), Kia Seltos (649 -769 triệu đồng). Tuy nhiên, giá này vẫn cao hơn một chút so với giá bán tại Thái Lan (giá quy đổi từ 469-577 triệu đồng).
Dolphin hiện tại đang là mẫu ô tô điện giá rẻ thứ hai ở Malaysia, xếp sau Neta V, có giá 99.800 RM (tương đương 521 triệu đồng).
Đáng chú ý, BYD Dolphin đã gây cơn sốt tại một số thị trường ngoài Trung Quốc kể từ khi được xuất khẩu. Tại Brazil, xe có doanh số 300 chiếc trong ngày ra mắt, tương đương cứ 5 phút lại có 2 xe được bán ra. Một số thị trường khác vừa ra mắt mẫu xe này như New Zealand hay Thái Lan cũng ghi nhận lượng xe bán ra ấn tượng.
Về hiệu suất, biến thể Dynamic Standard được trang bị một động cơ điện duy nhất tạo ra mô-men xoắn 94 PS và 180 Nm, cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 12,3 giây.
Biến thể này được trang bị gói Pin BYD Blade 44,9 kWh, cung cấp phạm vi di chuyển theo tiêu chuẩn WLTP là 340 km. Mẫu SUV hỗ trợ sạc AC 7 kW và sạc nhanh DC lên đến 60 kW.
Trong khi đó, biến thể Premium Extended có động cơ điện mạnh hơn, cho công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 310 Nm, giúp xe tăng tốc 0-100 km/h trong 7 giây.
Nó đi kèm với gói pin 60,48 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động là 427 km. Phiên bản Premium Extended được nâng cấp lên khả năng sạc nhanh 80 kW.
Một trong những chức năng đáng chú ý của BYD Dolphin là khả năng sạc ngược (V2L), cho phép người dùng cấp nguồn cho các thiết bị điện bên ngoài. Để hỗ trợ điều này, bộ chuyển đổi V2L được cung cấp trên cả hai phiên bản, cùng với bộ sạc di động.
Được định vị trong phân khúc xe hatchback/crossover cỡ C, BYD Dolphin 2023 chạy điện có kích thước cụ thể gồm chiều dài 4.150 mm, chiều rộng 1.770 mm, chiều cao 1.570 mm và chiều dài cơ sở 2.700 mm.
Về nội thất, xe sở hữu màn hình cảm ứng trung tâm 12,8 inch, tương tự như màn hình trên Atto 3 và bảng điều khiển kỹ thuật số 5 inch cho người lái.
Âm thanh được cung cấp bởi hệ thống 6 loa. Dolphin cũng hỗ trợ Apple CarPlay có dây, tuy nhiên Android Auto không được đề cập.
Với bản Extended Range, khách hàng Thái Lan có thêm ghế trước thông hơi, ghế lái chỉnh điện 6 hướng, ghế phụ lái chỉnh điện 4 hướng, sạc điện thoại không dây, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, hệ thống định vị vệ tinh và kính lên xuống một chạm chống kẹt ở cả 4 cửa sổ.
Về hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS), Dolphin được trang bị một số tính năng nổi bật như:
- Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC)
- Cảnh báo chệch làn đường (LDW)
- Hỗ trợ giữ làn đường (LKS)
- Ngăn ngừa chệch làn đường (LDP)
- Cảnh báo va chạm chuyển làn đường (LCW)
- Hỗ trợ duy trì làn đường khẩn cấp (ELKA).
Trong thời gian tới, hãng BYD cũng sẽ vào Việt Nam phân phối xe và có kế hoạch xây dựng nhà máy lắp ráp ô tô. Mới đây, fanpage chính thức BYD Auto Việt Nam trên các nền tảng mạng xã hội đã đăng tải hình ảnh mẫu Atto 3 kèm dòng trạng thái "We are going".
Như vậy, mẫu xe đầu tiên mà BYD đưa về Việt Nam nhiều khả năng sẽ là Atto 3.
Trước đó, Người phát ngôn của BYD cũng xác nhận qua email với Bloomberg về ý định sản xuất xe điện tại Việt Nam. Tuy nhiên, hãng chưa tiết lộ bất kỳ thông tin bổ sung nào liên quan đến kế hoạch đầu tư.
Thời gian đầu, xe điện của hãng dự kiến sẽ được nhập khẩu từ Trung Quốc và sau đó có thể từ Thái Lan khi nhà máy lắp ráp xe điện tại đây được vận hành.
Quốc Bình
